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• Füllen Sie das Kraftstoffgemisch vorsichtig bis zur
Unterkante des Einfüllstutzens des Kraftstofftanks
(8) ein. Nutzen Sie einen Trichter oder eine Einfüll-
hilfe, um ein Verschütten des Kraftstoffes zu ver-
meiden.
• Verschließen Sie den Tankverschluss des Kraft-
stofftanks (8) wieder. Stellen Sie sicher, dass der
Tankverschluss dicht schließt.
• Säubern Sie den Tankverschluss und die Umge-
bung.
• Überprüfen Sie den Kraftstofftank (8) und die Kraft-
stoffleitungen auf Undichtigkeiten.
• Entfernen Sie sich vor dem Starten des Motors
mindestens drei Meter vom Tankplatz.
9.3.1 Kraftstoff ablassen
Entleeren Sie den Kraftstofftank (8) nur im Freien
oder in gut belüfteten Räumen. Darauf achten,
dass kein Kraftstoff ins Erdreich gelangt (Um-
weltschutz). Geeignete Unterlage verwenden.
• Halten Sie einen Auffangbehälter unter den Kraft-
stofftank (8).
• Schrauben Sie den Tankverschluss des Kraftstoff-
tanks (8) auf und entfernen Sie diese.
• Lassen Sie das Benzin-/Ölgemisch vollständig ab.
• Schrauben Sie den Tankverschluss von Hand wie-
der fest.
10. Betrieb
Betreiben Sie die Motor-Antriebseinheit (1) nie-
mals ohne Motorsense / Rasentrimmer (13), He-
ckenschere (17) oder Hochentaster (21).
10.1 Gerät starten
Starten Sie das Gerät nicht, bevor Sie es vollständig
montiert haben.
m Verletzungsgefahr!
Starten Sie das 4 in 1 Multifunktionsgerät nur,
wenn eine Schneideinrichtung angeschlossen
ist! Nehmen Sie den entsprechenden Transport-
schutz ab und inspizieren Sie das Gerät auf gu-
ten Betriebszustand.
Verwenden
Sie
niemals
schlecht eingestellte oder gewartete bzw. nicht
vollständig und sicher montierte Schneideinrich-
tung.
Vor Gebrauch prüfen!
Prüfen Sie, ob sich das Gerät in einem sicheren Zu-
stand befindet:
• Prüfen Sie das Gerät auf Leckagen.
• Prüfen Sie das Gerät auf sichtbare Schäden.
• Prüfen Sie, ob alle Teile des Gerätes sicher ange-
bracht sind.
eine
beschädigte,
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• Prüfen Sie, ob sich alle Sicherheitsvorrichtungen in
einem guten Zustand befinden und funktionsfähig
sind.
10.1.1 Starten (Abb. 1, 15)
Sobald das Gerät ordnungsgemäß montiert ist, star-
ten Sie den Motor wie folgt:
Start bei kaltem Motor:
1. Ziehen Sie den Ein/Aus-Schalter (3) nach hinten
auf die Ein-Position.
2. Drehen Sie den Choke-Hebel (47) auf die
Position.
3. Drücken Sie die Kraftstoffpumpe (48) sieben mal.
4. Ziehen Sie den Griff des Starterseilzuges (7) zum
Starten des Motors 3 bis 5 mal.
ACHTUNG! Niemals einen Fuß auf die Motor-An-
triebseinheit (1) stellen oder darauf knien.
5. Wenn der Motor läuft, warten Sie kurz und geben
Sie dann kurz Gas über den Gashebel (9). Stellen
Sie den Choke- Hebel (47) auf Position
6. Zum Starten der Schneideinrichtung betätigen
Sie mit der Handfläche die Einschaltsperre (4)
und mit den Fingern den Gashebel (9). Je weiter
Sie den Gashebel (9) drücken, umso höher wird
die Motordrehzahl. Beim Loslassen des Gashe-
bels (9) geht der Motor wieder in den Leerlauf und
das Schneidwerkzeug stoppt. Das Schneidwerk-
zeug darf sich im Leerlauf nicht mitdrehen oder
bewegen!
7. Falls Probleme auftreten, schieben Sie den Ein/
Aus-Schalter (3) sofort auf „STOP", damit der Mo-
tor stoppt.
Achtung! Die Schneideinrichtung kann sich noch
einige Sekunden weiterdrehen.
Start bei warmem Motor
1. Zum Start bei warmem Motor, können Sie den
Choke-Hebel auf Position „Warmstart und Arbei-
ten"
lassen.
2. Ziehen Sie den Griff des Starterseilzuges (7) zum
Starten des Motors 3 bis 5 mal.
ACHTUNG! Niemals einen Fuß auf die Motor-An-
triebseinheit (1) stellen oder darauf knien.
Hinweis:
Springt der Motor auch nach mehreren Versuchen
nicht an, lesen Sie den Abschnitt „Störungsabhilfe".
Hinweis:
Ziehen Sie den Startseilzug stets geradeheraus. Wird
er in einem Winkel herausgezogen, entsteht Reibung
an der Öse. Durch diese Reibung wird die Schnur
durchgescheuert und nutzt sich schneller ab. Halten
Sie stets den Anlassergriff, wenn sich die Schnur wie-
der einzieht.
Lassen Sie die Schnur nie aus dem ausgezogenen
Zustand zurückschnellen.
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