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SP-900-Install.book Seite 22 Montag, 25. Januar 2010 4:53 16
Installation
5.3.5 Spannungskabel verlegen und anschließen
Wir empfehlen, das Spannungskabel an den Sicherungskasten oder
Hauptverteiler in der Kabine anzuschließen und nicht direkt an die Batte-
rie, um Zugbelastungen des Kabels beim Kippen der Kabine zu vermei-
den.
Warnung!
Vor Arbeiten an elektrisch betriebenen Komponenten ist sicherzustellen,
dass keine Spannung anliegt!
➤ Den sichersten und kürzesten Verlegeweg des Spannungskabels
wählen. Nicht benötigte Länge des Spannungskabels kürzen.
Achtung!
Verwenden Sie zum Anschluss an den Sicherungskasten bzw. Hauptver-
teiler oder Batterie nur Kabelklemmen, die auf den Querschnitt des Span-
nungskabels passen. Bei nicht passenden Anschlussklemmen kommt es
zu einem Spannungsabfall und erhöhter Wärmerbildung an der Klemme.
Dies führt zu einer Störung an der Klimaanlage.
➤ Den Anschluss ans Netz im Fahrzeug mit 25 Ampere absichern.
Die Dachklimaanlage muss an eine Batterie angeschlossen werden, die in
der Lage ist, den benötigten Strom (siehe Kapitel „Technische Daten" auf
Seite 29) zu liefern.
➤ Die Anlage über den Hauptverteiler des Lkw oder direkt mit der Batte-
rie verbinden. Hierbei sollte der Anschluss über den Hauptverteiler be-
vorzugt werden. Zu den Spezifikationen des Hauptverteilers Ihren
Fahrzeughersteller fragen.
Sollte die Länge des mitgelieferten Spannungskabels nicht ausreichen,
muss das Anschlusskabel durch ein neues Anschlusskabel mit einem hö-
heren Kabelquerschnitt ersetzt werden. Der Kabelquerschnitt muss so
groß sein das zwischen fahrzeugseitigem Anschluss und der Steckleiste
am Kompressor der Spannungsabfall nicht größer ist als 0,5 Volt.
➤ Das Spannungskabel verlegen und fahrzeugseitig anschließen (rote
Leitung an Plus, schwarze Leitung an Minus).
➤ Den Stecker des Spannungskabels in die Buchse an der Dachklima-
anlage stecken.
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CoolAir
