20) El presostato del aire bloquea el quemador si la presión del aire no corresponde con la programada. Debe
regularse de forma que se dispare cuando el quemador está activo cerrando el contacto cuando la presión del
aire alcanza el valor programado. El circuito de conexión del presostato comprende un sistema de autocontrol.
El contacto previsto para ser cerrado cuando el quemador está en reposo (ventilador parado y, como
consecuencia, ausencia de presión del aire) debe funcionar correctamente, de no ser así el aparato de mando
y control no se activará y el quemador no se encenderá. Si el contacto previsto para ser cerrado cuando el
quemador está funcionando no se cierra cuando la presión del aire es insuficiente, el quemador realiza el ciclo
pero el transformador de encendido no se activa, las válvulas piloto del gas no se abren y, como consecuencia,
el quemador se bloquea. Para comprobar el funcionamiento del presostato del aire, con el suministro al mínimo,
hay que aumentar el suministro hasta que el presostato se dispare y bloquee el quemador.
Desbloquear el quemador pulsando la tecla de desbloqueo y regular el presostato con un valor suficiente le
permita detectar la presión de aire durante la fase de preventilación.
21) Los presostatos del gas (mínima y máxima) bloquean el quemador cuando la presión del gas no está comprendida
entre los valores programados. El presostato que controla la presión mínima cierra su contacto cuando detecta
una presión menor que la programada; el presostato que controla la presión máxima cierra su contacto cuando
detecta una presión mayor que la programada. La regulación de estos presostatos debe realizarse durante las
pruebas del quemador según la presión presente. Los presostatos están conectados eléctricamente en serie.
Cuando un presostato actúa (se abre el circuito) el quemador (llama encendida) se bloquea. Durante la prueba
del quemador hay que controlar el funcionamiento de los presostatos.
Si se regulan correctamente, bloquearán el quemador.
22) Controlar que el sistema automático de modulación funcione llevando el interruptor AUT-O-MAN a la posición
"AUT" y el interruptor MIN-O-MAX a la posición "O". De esta forma la modulación se activará sólo con el mando
automático de la sonda de la caldera. Encontrará las instrucciones del regulador de potencia "RWF 40" en el
capítulo correspondiente (normalmente no es necesario regularlo).
23) Controlar que los termostatos del precalentador funcionen correctamente (encendido correcto, presencia de
humo, formación de gas en el precalentador, etc.). Para obtener una compresión correcta hay que regular
correctamente el regulador electrónico "MS 30" o el termostato para que el fuel llegue a la boquilla con una
viscosidad no superior a 2 °E. Para el termostato de mínima se aconseja una temperatura unos 20 °C más baja
que la temperatura programada en el regulador electrónico "MS 30" o en el termostato. Consultar el diagrama
de viscosidad-temperatura para el tipo de aceite empleado.
REGULACIÓN DEL AIRE EN EL CABEZAL DE COMBUSTIÓN
El cabezal de combustión está dotado con un dispositivo que regula automáticamente el paso de aire entre el
disco y el cabezal. Si se reduce el paso, la presión aguas arriba del disco aumenta incluso con un caudal bajo y,
como consecuencia, el aire entra con mayor velocidad y turbulencia en el combustible y la calidad de la mezcla y
la estabilidad de la llama mejoran. Para conseguir una llama estable con un quemador de gas, la presión del
aire aguas arriba del disco debe ser elevada. Esta condición es obligatoria cuando el quemador trabaja en un
hogar presurizado o con una carga térmica elevada.
El dispositivo que cierra el paso del aire en el cabezal de combustión debe permitir que la presión del aire detrás del
disco sea siempre elevada. Se aconseja comprimir el aire del cabezal para que la válvula que regula el flujo de aire
del ventilador se abra ligeramente. Para ello regular los tornillos del disco de modulación. Una vez efectuada la
regulación hay que bloquear los tornillos de fijación de los tornillos regulables.
(Ver diseño n° 0002933410)
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