Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4.5
Het stroomaggregaat starten
1.
Zet het economische toerental (A15) op de stand
2.
Draai de brandstofkraan (A16) op "ON".
3.
Bij een lage buitentemperatuur of als de motor koud is, trek dan de choke (A17) geheel uit.
4.
Zet de schakelaar (A7) op
Het stroomaggregaat start en de controlelamp van de werking (A18) gaat branden.
4.5.1 Start het stroomaggregaat handmatig
Indien de elektrische starter niet werkt, start het stroomaggregaat handmatig:
1.
Zet de schakelaar (A7) op de stand
2.
Trek langzaam aan de handgreep van het startkoord (A19) tot u een zekere weerstand voelt en laat hem daarna langzaam
teruggaan.
3.
Trek krachtig en snel aan de handgreep van het startkoord en laat hem dan langzaam weer teruggaan.
Als het stroomaggregaat niet aanslaat, herhaalt u de handeling tot de motor is aangeslagen.
4.
Het stroomaggregaat start en de controlelamp van de werking (
4.6
De geleverde elektriciteit gebruiken
1.
Laat het apparaat zijn toerental stabiliseren en warmdraaien (ongeveer 3 tot 5 minuten).
2.
Druk de choke (A17) geleidelijk terug in de beginstand.
Het apparaat mag niet stoppen.
3.
Sluit het te gebruiken apparaat aan op het stopcontact (A20) van het apparaat.
4.
Zet het economische toerental (A15) op de stand
Laat bij gebruik van apparaten met een grote aanloopstroom de schakelaar van het economische toerental op de stand
NB. (alleen voor Frankrijk): Onze
vindt door de lipjes aan de zijkant. Voor de uitzonderlijke gevallen dat uw apparaten een aarding via pen nodig hebben, leveren* wij
een adapter voor stekker 16 A (conform NF C 61-314).
*Neem contact op met onze verkoopkantoren op nummer 0 825 004 002 (€ 0,15 incl. BTW/min) en lever een aankoopbewijs.
Maak, na gebruik, altijd de adapter los en berg hem op een droge plek op. Zorg ervoor dat u het deksel van de
contactdozen van het apparaat altijd dicht doet: risico van beschadiging (niet meer waterdicht).
LET OP
Stopcontact van
het apparaat type
Schuko met
deksel.
4.7
Een accu opladen (12 V stopcontact)
Dit apparaat heeft een 12 V-aansluiting (A21) voor het incidenteel en kortstondig opladen van accu's tot maximaal 40 Ah die voor
de helft ontladen zijn.
1.
Ontkoppel de accu en haal hem uit de auto.
2.
Start het apparaat.
3.
Sluit de rode draad op de positieve accupool (+) aan.
4.
Sluit de zwarte kabel op de negatieve accupool (-) aan.
5.
Druk op de vermogensschakelaar van de 12 V-aansluiting (A22) en sluit daarna de laadkabels van de accu op de 12 V-
aansluiting van het apparaat aan.
6.
Zet het economische toerental (A15) op de stand
7.
Controleer regelmatig de accu met behulp van een densimeter (zuurwegen) en gebruik een laadcontroleur om het opladen
te bewaken.
Het apparaat heeft geen laadcontroleur, het opladen wordt dus niet geregeld of begrensd.
8.
Als het opladen is voltooid, stop dan het apparaat en maak de kabels los van de accu en van het apparaat.
9.
Berg de kabels op en monteer de accu weer in de auto en houd u aan de polariteit bij het aansluiten.
het is mogelijk het stopcontact en de 12 V-aansluiting tegelijk te gebruiken, maar het totale verbruik in watt (W) mag niet groter zijn
dan het nominale vermogen van het apparaat.
4.8
Het stroomaggregaat stoppen
5.
Schakel de gebruikte apparaten uit en ontkoppel ze van de stopcontacten (A20) of de accu van de 12 V aansluiting (A21)
en sluit het deksel van de stopcontacten van het apparaat.
6.
Zet het economische toerental (A15) op de stand
7.
Zet de schakelaar (A7) op
Het apparaat stopt.
8.
Draai de brandstofkraan (A16) op OFF.
.
.
apparaten
zijn uitgerust met Europese contactdozen (type Schuko) waarvan de aarding plaats
Als het te gebruiken
apparaat een
Franse stekker
(NF C 61-314)
heeft: gebruik de
adapter
.
(haas).
A18
) gaat branden.
(schildpad).
(haas) om het opladen te starten.
(haas).
Als het te gebruiken
apparaat een
universele stekker
heeft: geen adapter
nodig
(haas) staan.
