Idiomas disponibles
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5.3.3 Nettoyer ou remplacer le filtre à air
Risque d'incendie ou d'explosion : pour l'élément en mousse, utiliser exclusivement de l'eau savonneuse et de
l'huile moteur propre lors de l'opération.
ATTENTION
1.
Déposer les écrous (A4) et le capot (A3) pour accéder au filtre à air (A25-D2).
2.
Déverrouiller les attaches du couvercle du filtre à air (D1) et déposer le couvercle du filtre à air (A2).
3.
Déposer l'élément en mousse (D3) et l'élément papier (D4).
4.
Si son état le permet, nettoyer l'élément en mousse : le laver à l'eau savonneuse, le rincer soigneusement et le laisser
sécher complètement.
5.
Tremper l'élément en mousse dans un peu d'huile moteur propre et le presser pour retirer l'huile en excès (ne pas le tordre).
L'appareil fumera lors du démarrage initial si trop d'huile est restée dans la mousse.
6.
Remplacer l'élément papier par un élément neuf puis remettre en place les éléments filtrants.
7.
Reposer le couvercle du filtre à air et verrouiller les attaches du couvercle du filtre à air.
8.
Reposer le capot en revissant bien les écrous.
5.3.4 Remplacer la bougie d'allumage
1.
Dévisser la vis (E1) et déposer le couvercle d'accès à la bougie (E2).
2. Déposer le capuchon de la bougie (E3).
3. Au moyen d'une bombe à air sec, nettoyer le puits de bougie.
4. A l'aide d'une clé à bougie, déposer la bougie (A24-E4) et la jeter.
5. Mettre en place une bougie d'allumage neuve et la visser à la main pour ne pas fausser les filets.
6. A l'aide de la clé à bougie, serrer de 1/2 tour après l'assise de la bougie d'allumage pour comprimer la rondelle.
7. Reposer le capuchon de la bougie.
8. Reposer le couvercle d'accès de la bougie en revissant bien la vis de fixation.
5.3.5 Nettoyer le groupe électrogène
Pour son bon fonctionnement, l'appareil doit être nettoyé régulièrement. Dans le cas où l'appareil est installé dans un local, toujours
contrôler la propreté et le bon état de l'installation. Dans le cas où l'appareil est utilisé en extérieur (chantiers, zones poussiéreuses,
boueuses ou arborées, atmosphère corrosive...), il doit être nettoyé plus fréquemment.
L'utilisation d'un jet d'eau ou d'un nettoyeur haute pression peut endommager gravement l'appareil et est interdite.
1.
Brosser doucement les entrées et sorties d'air moteur et, si équipé, le pare-étincelles.
2.
Muni d'une éponge légèrement humide, nettoyer l'extérieur de l'appareil et le sécher avec un chiffon sec.
3.
Vérifier le bon état général de l'appareil (absence de fuite, bon serrage de la visserie, des raccords et des flexibles, etc.)
4.
Changer les pièces défectueuses le cas échéant.
N'utiliser que des pièces d'origine et faire appel à un agent si nécessaire.
6 Transport et stockage du groupe électrogène
6.1
Conditions de transport et de manutention
Avant de transporter l'appareil, vérifier le bon serrage de la visserie, fermer le robinet de carburant (si équipé) et déconnecter la batterie de
démarrage (si équipé). L'appareil doit être transporté dans sa position d'utilisation normale, ne jamais le coucher sur le côté. La manutention d'un
appareil s'effectue sans brutalité et sans à-coups, en ayant pris soin d'avoir préparé à l'avance son emplacement de stockage ou d'utilisation.
6.2
Conditions de stockage
Vidanger le carburant et renouveler l'huile moteur :
1.
Démarrer l'appareil et le laisser tourner jusqu'à son arrêt par manque de carburant.
2.
Mettre le contacteur (A7) sur
3.
Nettoyer le filtre tamis (A14-C1).
4.
Moteur encore tiède, renouveler l'huile moteur.
5.
Pour accéder à la vis de vidange de carburant, dévisser la vis (E1) et déposer le couvercle d'accès à la bougie (E2).
6.
Placer un récipient approprié à la sortie du tuyau de vidange de carburant (C2).
7.
Desserrer la vis de vidange de carburant (C3) et laisser s'écouler le carburant entièrement dans le récipient avant de
resserrer la vis de vidange.
8.
Placer le robinet de carburant sur « OFF »
Huiler les cylindres et les soupapes :
9.
Déposer le capuchon de la bougie (E3) et la bougie (A24-E4)
10. Verser environ une cuillère à café d'huile moteur par l'orifice de la bougie.
11. Reposer la bougie, le capuchon de la bougie et le couvercle d'accès à la bougie en revissant bien la vis.
12. Tirer plusieurs fois la poignée du lanceur-réenrouleur (A19) pour répartir l'huile dans les cylindres.
Débrancher la batterie :
13. Déposer les écrous (A4) et le capot (A3).
14. Déposer les écrous du logement de la batterie (A4).
15. Débrancher d'abord le câble rouge (+) puis le câble noir (-) de la batterie.
16. Enlever la bande de maintien de la batterie (A5).
17. Déposer la batterie (A6) et l'entreposer dans un endroit propre et sec.
18. Refermer le capot du logement de la batterie et reposer les écrous.
Remiser le groupe électrogène :
19. Nettoyer l'extérieur de l'appareil avec un chiffon et appliquer un produit antirouille sur les parties abîmées.
20. Recouvrir l'appareil avec une housse de protection et l'entreposer dans sa position normale d'utilisation dans un endroit
propre, sec et bien ventilé.
Cette procédure de stockage ou d'hivernage est à respecter si l'appareil n'est pas utilisé pendant une période limitée à 1 an. Pour
des durées de stockage supérieures, il est conseillé de faire appel à l'agent le plus proche ou de faire démarrer l'appareil quelques
heures tous les ans tout en respectant la procédure de stockage par la suite.
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