Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
4.5
Generatoragregata iedarbinašana
1.
Pārvietojiet ekonomiskā režīma palēninājumu (A15) pozīcijā
2.
Pagrieziet degvielas vārstu (A16) pozīcijā « ON ».
3.
Ja ārējā temperatūra ir zema vai ja motors ir auksts, pavelciet starteri (A17) līdz galam.
4.
Pārslēdziet slēdzi (A7) pozīcijā
Ģeneratoragregāts sāk darboties un darbības signāllampiņa (A18) iedegas.
4.5.1 Manuali iedarbiniet generatoragregatu
Ja elektriskā iedarbināšana neizdodas, iedarbiniet ģeneratoragregātu manuāli.
1.
Pārslēdziet kontaktslēdzi (A7) pozīcijā
2.
Lēnām velciet iedarbināšanas rokturi (A19), Lēnām velciet iedarbināšanas rokturi .
3.
Spēcīgi un ātri pavelciet iedarbināšanas rokturi, tad lēni to atlaidiet.
Ja dzinējs nav iedarbināts, atkārtojiet operāciju līdz dzinēja iedarbināšanai.
4.
Ģeneratoragregāts sāk darboties, un iedegas darbības signāllampiņa (
4.6
Saražotas elektroenergijas izmantošana
1.
Ļaujiet iedarbinātai iekārtai sasniegt stabilu ātrumu un temperatūru (apmēram 3-5 min.).
2.
Pakāpeniski spiediet starteri (A17), lai novietotu to atpakaļ sākotnējā pozīcijā.
Iekārtas darbība nedrīkst apstāties.
3.
Pievienojiet iekārtu, kas jāizmanto, iekārtas (A20) elektriskajai kontaktligzdai.
4.
Ieslēdziet ekonomiskā režīma palēninājumu (A15) pozīcijā
Ja tiek izmantotas iekārtas, kuru iedarbināšanai ir nepieciešama liela strāva, atstājiet ekonomiskā režīma palēninājuma slēdzi pozīcijā
Piezīme (tikai Francijai): Mūsu
sānu stieņi. Izņēmuma gadījumos, kuros jūsu iekārtas ir obligāti jāiezemē ar kontaktdakšu, mēs komplektācijā* varam iekļaut
adapteri ar 16 A kontaktligzdu (atbilstoši NF C 61-314).
*Sazinieties ar mūsu tirdzniecības pārstāvi: 0 825 004 002 (īpašā tarifa tālruņa numurs: EUR 0,15 min. ar PVN) un iesniedziet pirkuma čeku.
Pēc izmantošanas beigām vienmēr atslēdziet adapteri un glabājiet to pret mitruma iedarbību drošā vietā.
Vienmēr raugiet, lai iekārtaskontaktligzdu vāks būtu no jauna aizvērts: bojājumu risks (hermētiskuma zudums).
UZMANĪBU!
"Schuko" tipa
iekārtas
kontaktligzda ar
vāku.
4.7
Akumulatoru uzlāde (12 V kontaktligzda)
Šī iekārta ir aprīkota ar 12 V (A21) kontaktligzdu, ar kuru iespējams veikt savlaicīgu un īsu maksimums līdz 40 Ah akumulatoru
uzlādi, kas pa pusei izlādēti.
1.
Atvienojiet akumulatoru un izkāpiet no transportlīdzekļa.
2.
Iedarbiniet iekārtu.
3.
Pievienojiet sarkano vadu akumulatora pozitīvajai (+) spailei.
4.
Pievienojiet melno vadu pie akumulatora negatīvās spailes (-).
5.
Nospiediet 12V (A22) kontaktlīgzdas pārtraucēju un tad pievienojiet akumulatora uzlādes vadus iekārtas 12 V
kontaktligzdai.
6.
Ieslēdziet ekonomiskā režīma palēninājumu (A15) pozīcijā
7.
Regulāri pārbaudiet akumulatoru, izmantojot densimetru (acidometru) un izmantojiet uzlādes kontrolierīci, lai uzraudzītu
uzlādi.
Iekārtai nav uzlādes kontrolierīces, tāpēc uzlādi nevar ne regulēt, ne ierobežot.
8.
Kad uzlāde pabeigta, izslēdziet iekārtu, tad atvienojiet akumulatora un iekārtas vadus.
9.
Nolieciet vadus un novietojiet akumulatoru savā vietā transportlīdzeklī, ievērojot polaritāti.
Ir iespējama elektriskās kontaktligzdas un 12 V kontaktligzdas izmantošanas vienlaikus, bet kopējais patēriņš vatos (W) nedrīkst
pārsniegt iekārtas nominālo jaudu.
4.8
Generatoragregata izslegšana
5.
Apturiet un atvienojiet pievienotās iekārtas no kontaktligzdām (A20) vai atvienojiet akumulatoru no 12 V kontaktligzdas
(A21), un rūpīgi aizveriet kontaktligzdu vāciņus.
6.
Iestatiet jaudas režīma slēdzi(A15) pozīcijā
7.
Pārslēdziet kontaktslēdzi (A7) pozīcijā
Iekārta pārtrauc darboties.
8.
Pagrieziet degvielas krānu (A16) pozīcijā "OFF" (izslēgts).
.
.
iekārtas
ir aprīkotas ar Eiropas (Schuko) tipa kontaktligzdām, kurām zemējuma kontaktu nodrošina
Iekārta, kas
jāizmanto, ir
aprīkota ar
Francijas tipa
kontaktdakšu
NF C 61-314:
nepieciešams
adapters.
(Zaķis).
.
(zaķis).
A18
).
(bruņurupucis).
Iekārta, kas
jāizmanto, ir
aprīkota ar jaukta
tipa kontaktdakšu:
nav nepieciešams
adapters.
(zaķis), lai sāktu uzlādi.
(zaķis).
