Configuración del retardo del motor con parada externa (SS2E)
1. Para configurar el control de la función "SS2", haga clic en el botón
dentro de la máscara "SS2".
Aparecerá la máscara "Control". La visualización de la máscara varía en función de los ajustes
básicos de las Safety Integrated Extended Functions.
En esta máscara, configure los controles a través de las entradas y salidas de seguridad o a
través de PROFIsafe (ver "Control (Página 270)").
2. Ajuste el conmutador "Habilitación SS2E" a "Conexión".
3. En el campo "Tiempo de retardo SS2E -> SOS activa" (p9553), corrija el tiempo de retardo
especificado.
Durante este tiempo de retardo no se vigila SBR/SAM. Una vez transcurrido este tiempo de
retardo, se activa SOS.
4. En el campo "Vigilancia de parada" (p9530), corrija el valor especificado de tolerancia de
parada.
5. Para guardar los cambios en el proyecto, haga clic en "Guardar proyecto" en la barra de
herramientas.
7.4.5.4
SAM/SBR (Extended Functions)
Descripción
En los cuadros de diálogo siguientes se parametrizan las funciones de vigilancia de freno
alternativas "Safe Acceleration Monitor" ("SAM") y "Safe Brake Ramp" ("SBR"):
Safe Acceleration Monitor (SAM)
La función "Safe Acceleration Monitor" ("SAM") permite vigilar de forma segura el proceso de
frenado en la rampa DES3. La función está activa con "SS1" o "SS2".
Mientras la velocidad se reduce, el convertidor suma continuamente la tolerancia de
velocidad ajustable p9548 a la velocidad actual, corrigiendo así la vigilancia de la velocidad.
Si la velocidad aumenta temporalmente, la vigilancia se mantiene en el último valor. El
convertidor reduce la vigilancia hasta que haya alcanzado la "Velocidad de desconexión".
Safety Integrated
Manual de puesta en marcha, 01/2023, A5E47011139E AE
7.4 Configuración de funciones de seguridad integradas en el accionamiento
Puesta en marcha y configuración
(Selección SS2E)
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