Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
1) Quitar el cojinete de la brida trasera;
2) Insertar en la caja de la bomba las dos clavijas de centrado
3) Sustituir la junta de la brida;
4) Acercar la brida trasera a la caja de la bomba, alineándola con los taladros de las dos clavijas;
5) Insertar los 6 tornillos de bloqueo en los taladros ojalados y apretarlos con un par de 45 ÷ 55 Nm;
6) Montar el cojinete en la brida utilizando un mazo;
7) Insertar el anillo Seeger en el perno trasero;
8) Montar de nuevo la tapa trasera o bien la bomba de lubricación (junto con la junta de acoplamiento) en la brida;
9) Quitar las clavijas de centrado.
La bomba MEC 9000/11000/13500/16500 tiene un sistema que brinda la posibilidad a las bridas de deslizarse, para evitar roturas
en caso de elementos extraños entre rotor y caja. (Salvo la versión G-GA)
Para poder beneficiarse de este sistema es importante ajustarse a las indicaciones siguientes:
Antes de poner en marcha la bomba, comprobar que el rotor no haya bajado accidentalmente. Esto se puede efectuar comprobando
la alineación de los dos cortes producidos por el mecanizado de la brida y de la caja de la bomba (véase la figura A).
STAR/V (con depósito posterior en fundición)
1. Desmontar el rodamiento del depósito posterior;
2. Cambiar la junta del cuerpo bomba;
3. Acercar el depósito posterior al cuerpo del depresor,
posicionándolo en correspondencia a los agujeros de
fijación;
4. Colocar y apretar los tornillos de fijación;
5. Montar el rodamiento en el depósito con un tampón;
6. Remontar la bomba de lubricación (junto con el nudo de
unión) sobre el depósito posterior y la tapa del depósito;
7. Rellenar el depósito de aceite para la lubricación.
3.8.2 Montaje del colector MEC 1000-1600-2000-3000-4000-5000-6500-8000 y STAR
1. Cambiar la junta del colector;
2. Posicionar el colector sobre el cuerpo del depresor;
3. Colocar y apretar los tornillos de fijación.
4. Insertar el cono;
5. Incorporar el muelle sobre el cono;
6. Sustituir la junta de la tapa;
7. Posicionar la tapa sobre el colector;
8. Fijar la tapa con tornillos;
9. Montar la manilla.
Montaje del colector MEC 9000-11000-13500-16500
1) Sustituir la junta del colector;
2) Posicionar el colector en la caja de la bomba;
3) Apretar los tornillos de fijación del colector;
4) Insertar el cono;
5) Montar el muelle en el cono;
6) Montar el distanciador en el muelle del cono;
7) Sustituir la junta en la tapa del colector;
8) Posicionar la tapa del colector en el colector;
9) Apretar los tornillos de fijación de la tapa del colector;
10) Montar el sello de aceite en el alojamiento de la tapa del colector:
11) Montar la manija y apretarla con el tornillo correspondiente;
SERIE MEC 9000-11000-13500-16500
MEC 16500y STAR/F (con depósito lateral en plástico)
1. Desmontar el rodamiento del plato posterior;
2. Cambiar la junta del cuerpo bomba;
3. Acercar el plato al cuerpo del depresor, posicionándolo en
correspondencia a los agujeros de fijación;
4. Colocar y apretar los tornillos de fijación;
5. Montar el rodamiento en el plato con un tampón;
6. Remontar la tapa posterior y la bomba de lubricación (junto
con el nudo de unión) sobre el plato posterior;
7. Abrir la llave de paso del aceite puesto sobre el deposito
lateral;
manual de instrucciones
de uso y mantenimiento serie MEC, STAR
Figura A
pag. 127
