VERIFICACIÓN DEL CIRCUIT DE CARGA
1- Valores de control (motor apagado)
Tensión batería > 12.5V
Valores de resistencia de los bobinados de estator
Resistencia generador de impulsos (pick-up): 120 Ω±10%
Check there is no continuity between stator and the ground of the motorcycle
2- Valores de control en dinámico:
Generador de impulsos (pick-up) :
1.7V MIN/300 tr/min
120V MAX/10000 tr/min
Regulador de tensión :
Alternativo (calibre 200V alternativo)
Au 2200tr/min 22V±2V
A 6000 tr/min : 77V±3V
Continuo
En salida regulador (Calibre 20V continuo)
A 4000 tr/min : 14.6V + Rojo/Blanco, - Verde
Y1-Y2
0.44Ω±15%
Y2-Y3
Y1-Y3
60
