GGP ITALY 36 Manual De Instrucciones página 212

8
RU
5. ПОДГОТОВKА K РАБОТЕ
1. ПРИГОТОВЛЕНИЕ СМЕСИ
Эта машина оборудована двухтактным двигателем,
требующим смеси, состоящей из бензина и масла
смазки.
ВАЖНО
повреждает двигатель и приводит к аннулированию
гарантии.
ВАЖНО
ственное топливо и смазку для поддержания экс-
плуатационных характеристик и обеспечения дол-
гого срока службы механических органов.
• Характеристики бензина
Использовать только неэтилированный бензин, ок-
тановое число которого не меньше 90.
ВАЖНО
разует осадок при хранении свыше 2 месяцев. Ис-
пользуйте всегда свежий бензин!
• Характеристики масла
Использовать только высококачественное синтети-
ческое масло, специально предназначенное для
двухтактных двигателей.
Ваш продавец имеет специализированные масла,
разработанные для данного типа двигателя, спо-
собные гарантировать повышенную защиту.
Использование данных масел позволяет получить 2
% смесь, то есть состоящую из 1 части масла на
каждые 50 частей бензина.
• Подготовка и хранение смеси
ОПАСНОСТЬ!
Бензин и смесь легко воспламеняемы!
– Хранить бензин и смесь в специально пред-
назначенных для этого канистрах, в надеж-
ном помещении, вдали от источников тепла
или открытого пламени.
– Не оставляйте контейнеры в пределах дося-
гаемости детей.
– Не курить во время приготовления смеси и из-
бегать вдыхать пары бензина.
Применение только бензина
Использовать только каче-
Неэтилированный бензин об-
ПОДГОТОВKА K РАБОТЕ
В таблице указаны количества масла и бензина, ис-
пользуемые для приготовления смеси в зависимо-
сти от типа применяемого масла.
Бензин Синтетическое масло 2 такта
литры
1
2
3
5
10
Для приготовления смеси:
– Налить в специальную канистру приблизительно
половину бензина.
– Добавить все масло, согласно таблице.
– Залить оставшийся бензин.
– Закрыть пробку и сильно встряхнуть.
ВАЖНО
Не готовить избыточное количество смеси, чтобы
избежать образования осадка.
ВАЖНО
тифицировать тару со смесью и бензином, чтобы не
перепутать их в момент использования.
ВАЖНО
кости бензина и смеси, чтобы удалить возможный
осадок.
2. ЗАПРАВKА ТОПЛИВА
ОПАСНОСТЬ!
правки и избегать вдыхать пары бензина.
ОПАСНОСТЬ!
тем как запустить двигатель; не добавляйте топ-
ливо и не снимайте пробку бака, когда двига-
тель работает или когда он горячий;
ВНИМАНИЕ!
ку канистры, поскольку внутри могло образо-
ваться давление.
литры cм
3
0,02 20
0,04 40
0,06 60
0,10 100
0,20 200
Смесь подвержена старению.
Держать раздельно и иден-
Периодически очищайте ём-
Не курить во время за-
Заливайте топливо перед
Осторожно открывать проб-