Vžig - Uporaba - Zaustavitev Motorja - GGP ITALY 36 Manual De Instrucciones

10
SL
6. VŽIG - UPORABA - ZAUSTAVITEV MOTORJA
VŽIG MOTORJA
POZOR!
stran od mesta, kjer ste dolivali gorivo.
Preden vžgete motor:
– Stroj stabilno postavite na tla.
– Snemite zaščito meča.
– Prepričajte se, da se meč ne dotika tal ali drugih
predmetov.
• Vžig hladnega motorja
OPOMBA
šljen vžig, opravljen po vsaj 5 minutah od ustavitve
motorja ali po dolivanju goriva.
Za vžig motorja (Slika 8):
1. Prepričajte se, da je zavora verige vključena
(prednja zaščita roke je potisnjena naprej).
2. Postavite stikalo (1) v položaj «START».
3. Zaženite zaganjalnik tako, da ročko (2) pote-
gnete do konca
4. Pritisnite na gumb naprave za črpanje (primer)
(3) najmanj 5 krat, da omogočite sproženje upli-
njača.
5. Pritisnite na gumb dekompresorja (4 – samo za
Mod. 46 in 52); naprava se izklopi in gum se av-
tomatično vrne v prvotni položaj, takoj po za-
gonu motorja.
6. Stroj imejte trdno na tleh, z eno roko na ročaju
in z nogo v zadnji ročaj, da med vžiganjem ne iz-
gubite kontrole (Slika 9).
POZOR!
lahko zaradi sunka motorja ob vžigu izgubite
ravnotežje ali pa se meč usmeri v neko oviro
ali v vas same.
7. Ročaj zaganjalnika potegnite za 10 - 15 cm, da
začutite rahel odpor, nato pa nekajkrat odlo-
čno potegnite, da zaslišite prve poke.
POZOR!
ne ovijajte okrog roke.
Motor vžgite vsaj 3 metre
Z vžigom »na hladno« je mi-
Če stroja ne držite trdno,
Zaganjalne vrvice nikoli
VŽIG - UPORABA - ZAUSTAVITEV MOTORJA
NEVARNOST!
ganjajte tako, da pade na tla in da jo držite le
za zaganjalno vrvico. Ta način je skrajno ne-
varen, ker popolnoma izgubite nadzor nad
strojem in verigo.
POMEMBNO
ca, da se ne bi pretrgala, ne spustite je, da prosto
teče, ampak jo sproščajte postopoma, da prepre-
čite njeno nekontrolirano vračanje v prvotni položaj.
8. Ročico starterja povrnite na njeno mesto (2); ta
položaj je razviden, ko izstopa rdeči klin (2a).
9. Ponovno potegnite ročaj zaganjalnika, da se
motor normalno vžge.
OPOMBA
večkrat potegnete pri vključenem zaganjalniku, se
motor lahko »zalije« in je zato zagon težak. Če
pride do prevelikega zalitja motorja z gorivom, od-
montirajte svečko in narahlo povlecite ročaj vrvice
zaganjalnika, s čimer boste odstranili presežek go-
riva; nato posušite elektrode na svečki in jo pono-
vno namestite na motor.
10. Ko je motor vžgan, na kratko pritisnite na plin,
da izklopite zaganjalnik in spravite motor na
minimum.
POMEMBNO
visokimi obrati pri vključeni zavori verige; zaradi
tega bi lahko prišlo do pregrevanja in poškodbe
sklopke.
11. Preden začnete uporabljati stroj, naj motor de-
luje na minimumu najmanj 1 minuto.
• Vžig toplega motorja
Za normalen vžig še toplega motorja (takoj po zau-
stavitvi motorja), je dovolj, če potegnete za ročaj
zaganjalnika.
V primeru težav:
– Ročico potegnite do konca (2) starterja in jo po-
tisnite nazaj, da se prikaže rdeči klin (2a).
– Potegnite ročaj vrvi zaganjalnika, dokler se mo-
tor normalno vžge.
– Ko je motor vžgan, na kratko pritisnite na plin, da
izklopite zaganjalnik in spravite motor na mini-
mum.
Motorne žage nikoli ne za-
Vrvice ne potegnite do kon-
Če ročaj vrvice zaganjalnika
Ne pustite, da motor dela z