GGP ITALY 36 Manual De Instrucciones página 159

ÇALIŞMAYA HAZIRLIK
Yakıt ikmalini gerçekleştirmeden önce aşağıdakileri
yapmak gerekir:
– Karışım tankını iyice çalkalayın
– Makineyi, depo kapağı yukarı gelecek şekilde sa-
bit pozisyonda düz bir yere koyun.
– Yakıt ikmal edilmesi esnasında deponun içine kir
girmesini önlemek için deponun kapağını ve et-
rafındaki bölgeyi temizleyin
– Basıncı kademeli olarak boşaltmak için depo-
nun kapağını dikkatlice açın. Depoyu ağzına ka-
dar doldurmaktan kaçınarak bir huni aracılığıyla
ikmali gerçekleştirin.
DİKKAT!
ğını iyice sıkıştırarak kapatın.
DİKKAT!
dökülmüş her yağ damlasını anında temizleyin
ve benzin buharları dağılana kadar motoru ça-
lıştırmayın.
3. ZİNCİR YAĞLAYICI
ÖNEMLİ
spesifik yag veya motorlu testere için yapiskan yag
kullanin. Depo içinde filtreyi tikamamak ve yag
pompasini telafi edilemez sekilde zarara ugrat-
mamak için içinde kir bulunan yag kullanmayin.
ÖNEMLİ
sifik yag, biyolojik olarak çözülebilir türdendir. Mi-
neral yag veya motor yaginin kullanimi, çevreye
ciddi sekilde zarar verir.
Iyi kaliteli bir yag kullanimi, kesim organlarinin etkin
sekilde yaglanmalarini saglamak için çok önemlidir;
kullanilmis veya düsük kaliteli bir yag, yaglamayi
tehlikeye atar, zincir ve pala ömrünü azaltir.
Yakıt ikmali yapıldığı her defa yağ deposunun ta-
mamen doldurulması (bir huni ile) her zaman fay-
dalıdır; yağ deposu kapasitesi, yağdan önce yakı-
tın tükenmesi için hesaplanmış olduğundan, bu
şekilde makinenin yağsız işlemesi riskinin önüne
geçilmiş olunur.
4. MAKİNE KONTROLÜ
Çalışmaya başlamadan önce aşağıdakileri yap-
mak gerekir:
– ilişkin depoları doldurarak, karışım ve yağ ikmali
gerçekleştirin;
– makine ve pala üzerinde gevşemiş vidalar bulun-
madığını kontrol edin;
Her zaman deponun kapa-
Makineye veya toprağa
Sadece motorlu testere için
Zincirin yaglanmasi için spe-
– zincirin bilenmiş olduğunu ve hasar izleri bu-
lundurmadığını kontrol edin;
– hava filtresinin temiz olduğunu kontrol edin;
– makine kabzalarının ve korumalarının temiz ve
kuru, doğru monte edilmiş ve makineye sağlam
şekilde sabitlenmiş olduğunu kontrol edin;
– kabzaların sabitlemesini kontrol edin;
– zincir freninin etkinligini kontrol edin;
– zincir gerginliğini kontrol edin.
5. ZİNCİR GERGİNLİĞİNİN TETKİK
EDİLMESİ
DİKKAT!
palı iken gerçekleştirin.
– Karterin somunlarını tedarikteki anahtar aracılı-
ğıyla gevşetin (Res. 5).
– Zincirin doğru şekilde gerilmesini elde edene
kadar zincir gerici vidasına (6) uygun şekilde
müdahale edin (Res. 5).
– Palayı kalkık tutarak, tedarikteki anahtar ile kar-
ter somunlarını dibine kadar kilitleyin (Res. 6).
6. ZİNCİR FRENİNİN TETKİK EDİLMESİ
Bu makine frenleyici bir güvenlik sistemi ile dona-
tılmıştır.
Çalışma esnasında geri dönüş (ters tepki) duru-
munda, pala ucunun, yukarı doğru sert bir hare-
ketle, elin ön korumaya çarpmasına neden olan
hatalı teması sonrasında. Bu durumda, frenleme
eylemi zincir hareketini durdurur ve frenin devreden
çıkarılması için manüel olarak çözülmesi gerekir.
Bu fren, ön siper ileri itilerek manuel olarak da iş-
letilebilir. Freni serbest kılmak için ön siperi, klik se-
sini duyana kadar kabzaya doğru itin.
Frenin etkinliğini kontrol etmek için aşağıdakileri
yapmak gerekir:
– Motoru çalıştırın ve kabzayı iki elle sabit şekilde
tutun
– Zinciri hareket halinde tutmak için gaz kolunun
kumandası işletildiğinde, sol elin tersini kullana-
rak fren kolunu ileri doğru itin; zincir anında dur-
malıdır.
– Zincir durduğunda, gaz kolunu derhal serbest bı-
rakın.
– Freni serbest bırakın.
DİKKAT!
çalışmıyor ise, makineyi kullanmayın ve ge-
rekli kontroller için Satıcınıza başvurun.
TR
Tüm işlemleri motor ka-
Zincir freni doğru şekilde
9