pétent et disposant des équipements adéquats
pour exécuter l'opération sans risquer d'endom-
mager la lame et de la rendre peu fiable durant
l'utilisation.
ATTENTION!
La lame de scie n'est pas réver-
sible, il faut donc l'utiliser d'un seul côté.
Il ne faut jamais réparer la lame mais il est nécessaire
de la remplacer dès que l'on remarque des débuts de
rupture ou quand la limite d'affûtage est dépassée.
7. DIAGNOSTIC
Que faire si...
Origine du problème
1. Le moteur ne démarre pas
ou ne reste pas en mouvement
Procédure de démarrage pas
correcte
Bougie sale ou distance
entre les électrodes pas
correcte
Filtre de l'air bouché
Problèmes de carburation
2. Le moteur démarre mais il a peu de puissance
Filtre de l'air bouché
Problèmes de carburation
3. Le moteur a un fonctionnement irrégulier
ou il n'a pas de puissance sous charge
Bougie sale ou distance entre
les électrodes pas correcte
Problèmes de carburation
4. Le moteur fume excessivement
Composition du mélange
erronée
Problèmes de carburation
5. Le dispositif de coupe se déplace
avec le moteur au minimum
Mauvais réglage
de la carburation
Solution
Suivre les instructions
(voir chap. 3)
Contrôler la bougie
(voir chap. 5)
Nettoyer et/ou remplacer
le filtre (voir chap. 5)
Contacter son Revendeur
Nettoyer et/ou remplacer
le filtre (voir chap. 5)
Contacter son Revendeur
Contrôler la bougie
(voir chap. 5)
Contacter son Revendeur
Préparer le mélange suivant
les instructions (voir chap. 2)
Contacter son Revendeur
Contacter son Revendeur
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