SIGURNOSNE UPUTE
kojih se treba savjesno pridržavati
A) OSPOSOBLJAVANJE
1) Pažljivo pročitajte upute. Upoznajte se s
upravljačkim elementima i primjerenom upora-
bom stroja. Naučite brzo zaustavljati motor.
2) Nemojte nikad dopuštati da stroj koriste djeca
ili osobe koje nisu dovoljno upoznate s uputama.
Lokalnim zakonima može biti određena najniža
dob korisnika.
3) Stroj smije koristiti samo jedna osoba.
4) Nemojte nikad koristiti stroj:
– ako se u blizini nalaze osobe, naročito djeca
ili životinje;
– ako se rukovatelj osjeća umorno ili loše ili ako
se nalazi pod utjecajem lijekova, droga, alko-
hola ili štetnih tvari koje mogu smanjiti psihofi-
zičke sposobnosti;
– ako rukovatelj nije u stanju čvrsto držati stroj
objema rukama i/ili stabilno održavati ravnote-
žu na nogama tijekom rada.
5) Ne zaboravite da je rukovatelj (ili korisnik) od-
govoran za nesreće i nepredviđene slučajeve
koji mogu oštetiti druge osobe ili njihovu imovinu.
B) PRIPREMNE RADNJE
1) Rukovatelj treba nositi prikladnu odjeću koja
mu neće smetati za vrijeme rada.
– Nosite prianjajuću zaštitnu odjeću s ojača-
njem protiv rezova.
– Nosite kacigu, rukavice, zaštitne naočale, za-
štitne maske protiv prašine i cipele s ojača-
njem protiv rezova i protukliznim potplatom.
– Koristite slušalice za zaštitu sluha.
– Nemojte nositi šalove, košulje, ogrlice i opće-
nito viseći ili širok nakit i pribor koji bi se tije-
kom rada mogao zaplesti u stroj ili u predmete
i materijale koji se nalaze na radnom mjestu.
– Dugu kosu treba povezati na odgovarajući
način.
2) POZOR: OPASNOST! Benzin je vrlo za-
paljiv.
– gorivo treba čuvati u posebnim posudama, ho-
mologiranim za takvu uporabu;
– ne smije se pušiti za vrijeme rukovanja gori-
vom;
– polako otvarajte poklopac spremnika, tako da
postupno ispustite unutarnji tlak;
– gorivo nadolijevajte samo na otvorenom i uz
pomoć lijevka;
– nadolijevanje treba obaviti prije paljenja mo-
tora; nemojte dodavati gorivo ili otvarati po-
klopac spremnika goriva dok motor radi ili je
još topao;
– ako se benzin izlije, nemojte pokretati motor
nego udaljite stroj iz područja na kojem se go-
rivo prolilo kako bi se spriječila mogućnost iz-
bijanja požara – i to sve dok gorivo ne ispari, a
benzinske pare se ne rasprše;
– odmah očistite sav razliveni benzin na stro-
ju ili na tlu;
– stroj ne smijete ponovno pokretati na istom
mjestu na kojem ste dolijevali gorivo;
– izbjegavajte dodir odjeće s gorivom, a ukoliko
do toga dođe, presvucite odjeću prije pokre-
tanja motora;
– uvijek vratite na mjesto i dobro zategnite po-
klopce spremnika i posude s benzinom.
3) Zamijenite neispravne ili oštećene priguši-
vače.
4) Prije uporabe izvršite opći pregled stroja, a
posebice:
– ručica gasa i sigurnosna ručica moraju se slo-
bodno gibati, bez napora, a pri otpuštanju se
moraju automatski i brzo vratiti u neutralan
položaj;
– ručica gasa mora ostati blokirana ako se ne
pritisne sigurnosna ručica;
– prekidač za zaustavljanje motora se mora lako
pomicati iz jednog položaja u drugi;
– električni kabeli, a posebno kabel svjećice,
moraju biti cjeloviti kako ne bi izazvali iskre-
nje, a kapica mora biti pravilno postavljena na
svjećicu;
– ručke i štitnici moraju biti čisti i suhi te dobro
pričvršćeni na stroj;
– iz sigurnosnih razloga, stroj nemojte nikada
koristiti ako su njegovi dijelovi istrošeni ili ošte-
ćeni. Oštećene dijelove treba zamijeniti, nikad
popravljati. Koristite samo originalne rezer-
vne dijelove. Dijelovi koji nisu jednakovrijedne
kvalitete mogu oštetiti stroj i nauditi sigurnosti.
Rezni alat uvijek mora imati tvorničku oznaku
proizvođača, a također i oznaku maksimalne
radne brzine.
5) Provjerite jesu li ručke i mjesto prikopčavanja
zaštitnog pojasa u pravilnom položaju te uravno-
teženost stroja.
6) Prije početka rada uvjerite se da štitnici odgo-
varaju reznoj opremi koju koristite te da su pra-
vilno montirani.
7) Podrobno pregledajte cijelo radno područje i
uklonite sve što bi stroj mogao odbaciti ili što bi
moglo oštetiti rezni sklop i motor (kamenje, gra-
nje, željezne žice, kosti itd.).
C) ZA VRIJEME KORIŠTENJA
1) Nemojte pokretati motor u zatvorenim prosto-
rima gdje se mogu nakupiti opasni dimovi ugljič-
nog monoksida.
2) Radite samo uz dnevno svijetlo ili uz dobru
3