Zagon Stroja - GGP ITALY SBC 627 K Manual De Instrucciones

ne napolnite do roba.
POZOR! Vedno postavite zamašek nazaj
in ga privijte do konca.
POZOR! Takoj očistite vsakršen preo-
stanek mešanice s stroja ali tal in ne vžigaj-
te motorja, dokler se hlapi bencina niso raz-
pršili.
3. UPORABA STROJA

3.1 ZAGON STROJA

POZOR! Zagon stroja opravite vsaj 3 me-
tre stran od mesta, kjer ste dolivali gorivo.
Preden vžgete motor:
– Stroj stabilno postavite na tla.
– Snemite zaščito rezila (če je montirano).
– Preverite, da se rezilo (če je montirano) ne do-
tika tal ali drugih predmetov.
3.1.1 Hladni zagon
POZOR! S »hladnim zagonom« je mišljen
zagon, opravljen po vsaj 5 minutah od ustavi-
tve motorja ali po dolivanju goriva.
Za zagon stroja (Sl. 9):
1. Modeli SBC 627 K/KD – 635 K/KD
643 KD – 645 K/KD/KF – 653 KF:
Postavite stikalo (1) v položaj «I».
Modeli SBC 653 K/KD:
Postavite stikalo (1) v položaj «I».
Pritisnite na vzvod za blokado (3) in na vzvod
plina (2) ter ju ohranite v tem položaju, nato
pritisnite na gumb omejevalnika (1a), sprostite
vzvod (3) in vzvod plina (2), tako da gumb (1a)
ostaja pritisnjen.
2. Sprožite zaganjalnik tako, da obrnete vzvod
(5) v položaj «B».
3. Pritisnite na gumb naprave za črpanje (pri-
mer) (6) 3-4 krat, da omogočite sproženje
uplinjača.
4. Stroj trdno držite na tleh, pri čemer z eno roko
držite enoto motorja, da med vžiganjem ne iz-
gubite nadzora (Sl. 10).
POMEMBNO Da ne bi prišlo do deformacij, tran-
smisijske cevi med zagonom ne uporabljajte kot
naslon za roko ali koleno.
5. Ročaj zaganjalnika počasi potegnite za 10–15
cm, da začutite rahel odpor, nato pa nekajkrat
dodatno potegnite, da zaslišite prve poke.
POMEMBNO Vrvice ne potegnite do konca, da
se ne bi pretrgala, ne spustite je, da prosto teče,
ampak jo sproščajte postopoma, da preprečite
njeno nekontrolirano vračanje v ležišče.
6. Ponovno potegnite ročaj zaganjalnika, dokler
ne dosežete normalnega vžiga motorja.
POZOR! Zagon stroja z vključenim zaga-
njačem povzroči gibanje rezalne naprave, ki
se ustavi le, če izklopimo zaganjač.
7. Modeli SBC 627 K/KD – 635 K/KD
643 KD – 645 K/KD/KF :
Za trenutek pritisnite na vzvod plina (2), da
postavite motor na minimum. Vzvod (5) se bo
samodejno prestavil v položaj «A».
Modeli SBC 653 KF:
Čim je motor zagnan, izklopite zaganjalnik
z obratom vzvoda (5) v položaj «A», nato na
kratko pritisnite na vzvod plina (2)
Modeli SBC 653 K/KD:
Čim je motor zagnan, izklopite zaganjalnik
z obratom vzvoda (5) v položaj «A», nato na
kratko pritisnite na vzvod plina (2), da izklo-
pite omejevalnik (1a) in motor postavite na
minimum.
8. Preden začnete uporabljati stroj, naj motor
deluje na minimumu najmanj 1 minuto.
POMEMBNO Če ročaj vrvice zaganjalnika več-
krat potegnete pri vključenem zaganjalniku, se
motor lahko "zalije" in je zato zagon težak.
Če pride do premočnega vplinjenja motorja, od-
montirajte svečko in narahlo povlecite ročaj vrvi-
ce zaganjalnika, s čimer boste odstranili prese-
žek goriva; nato posušite elektrode na svečki in
jo ponovno namestite na motor.
3.1.2 Vžig toplega motorja
Za vžig toplega motorja (nemudoma po ustavitvi
motorja) upoštevajte točke 1 - 4 - 5 - 6 zgornje-
ga postopka.
3.2 URAVNAVANJE HITROSTI REZALNE
NAPRAVE (Sl. 9)
Hitrost rezalne naprave se uravnava s komando
plina (2), ki se nahaja na zadnjem ročaju (4) ali na
desnem ročaju (4) držaja.
Vzvod plina je mogoče aktivirati le, če je obenem
pritisnjen tudi vzvod za blokado (3).
Motor prenese gibanje na transmisijsko gred
prek centrifugalne sklopke, ki prepreči, da se
gred premika, ko je motor na minimumu.
8