Plānotā Tehniskā Apkope; Darba Pabeigšana - GGP ITALY SBC 627 K Manual De Instrucciones

c) Pļaušana žogu / pamatu tuvumā (att. 15)
Lēni pietuviniet auklas turēšanas galviņu žogam,
stabiem, akmeņiem, sienām utt., sekojot tam, lai
tā neatsistos pret šiem priekšmetiem.
Ja auklas atsitas pret cietu priekšmetu, tā var
saplīst vai nodilt; ja tā aizķersies aiz žoga, tā var
asi notrūkt.
Jebkurā gadījumā, pļaušanas laikā apkārt trotu-
āriem, pamatiem, sienām utt. auklas nodilums
var būt lielāks, nekā parasti.
d) Pļaušana apkārt kokiem (att. 16)
Ejiet apkārt kokam no kreisas puses labajā pusē,
lēni pietuvinoties stumbram tā, lai aukla neno-
nāktu saskarē ar stumbru, un nedaudz noliecot
auklas turēšanas galviņu uz priekšu.
Ņemiet vērā, ka neilona aukla var nogriezt vai
sabojāt nelielus krūmus un, ka, ja neilona aukla
nonāks saskarē ar krūmiem vai kokiem ar mīkstu
mizu, tas var nopietni sabojāt augu.
e) Auklas garuma regulēšana darba laikā
(att. 17)
Šī mašīna ir aprīkota ar galviņu "Dauzi un strā-
dā" (Tap & Go).
Lai izlaistu jaunu auklu, nositiet auklas turēšanas
galviņu pret zemi, kamēr dzinējs darbojas maksi-
mālajā ātrumā; aukla tiek automātiski izlaista un
nazis atgriež lieku daļu.
4.3.4 Zāģveida asmens (ja tas ir paredzēts)
(att. 18)
UZMANĪBU! Zāģveida asmeņu izmanto-
šanas laikā, ja tā ir atļauta, vienmēr ir jāuz-
stāda speciāla aizsardzība. Asmenim vien-
mēr jābūt labi uzasinātam, lai samazinātu at-
sitiena risku.
UZMANĪBU! Nelielu koku gāšanas laikā
nosakiet nozāģētā koka krišanas virzienu,
ņemot vērā tai skaitā vēja virzienu.
Lai nodrošinātu labu nelielu koku gāšanas rezul-
tātu, tie ir jānozāģē ar asu kustību zāģējamā za-
ra vai stumbra virzienā, kamēr dzinējs darbojas
maksimālajos apgriezienos.
Izvairieties no asmens labās puses izmantoša-
nas, jo griešanās virziena dēļ šajā zonā ir augsts
atsitiena vai asmens iesprūšanas risks.
4.4 DARBA PABEIGŠANA
Pēc darba pabeigšanas:
– Apturiet mašīnu, kā aprakstīts augstāk (sk.
3.3).
– Uzgaidiet, kad griezējierīce apstāsies un uz-
stādiet asmens aizsargu.
5. PLĀNOTĀ TEHNISKĀ APKOPE
Pareiza tehniskā apkope ir ļoti svarīga mašīnas
sākotnējās darbības efektivitātes un drošības
saglabāšanai.
UZMANĪBU!
– A tvienojiet vada uzgali no sveces.
– U zgaidiet, kad dzinējs pietiekoši atdzisīs.
– S trādājot ar asmeņiem izmantojiet aizsar-
gcimdus.
– A smens aizsargam jābūt uzstādītam, izņe-
mot gadījumus, kad darbības tiek veiktas
ar asmeni.
– N eizlejiet apkārtējā vidē eļļas, benzīnu un
citas piesārņojošas vielas.
5.1 UZGLABĀŠANA
Katru reizi pēc darba pabeigšanas rūpīgi notīriet
mašīnu no putekļiem un atgriezumiem, pārlieci-
nieties, ka nav bojātu daļu, nomainiet bojātas da-
ļas. Mašīna jāuzglabā sausā, no nelabvēlīgiem
laika apstākļiem aizsargātā vietā un ar pareizi
uzstādītu sliedes aizsargvāku.
5.2 DZINĒJA UN TROKŠŅU SLĀPĒTĀJA
TĪRĪŠANA
Lai samazinātu ugunsgrēka risku bieži tīriet ci-
lindra ribas ar saspiesta gaisa palīdzību un atbrī-
vojiet zonu ap trokšņa slāpētāja no zāģskaidām,
zariem, lapām un citiem atgriezumiem.
5.3 IEDARBINĀŠANAS MEZGLS
Lai izvairītos no dzinēja pārkaršanas un bojāju-
ma, dzesēšanas gaisa ieplūdes režģiem visu lai-
ku jābūt tīriem un uz tiem nedrīkst būt zāģskaidu
un atgriezumu.
Ja ir konstatētas iedarbināšanas auklas bojāju-
ma pazīmes, sazinieties ar tuvāko izplatītāju, lai
to nomainītu.
5.4 STIPRINĀJUMI
Periodiski pārbaudiet visu skrūvju un uzgriežņu
pievilkšanu, kā arī to, ka rokturi ir cieši piestip-
rināti.
11
Veicot tehnisko apkopi: