Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
a) Összeszerelés
– Szerelje fel a belső szorítópántot (1) a meg-
adott irányba, ellenőrizze, hogy a bevágások
tökéletesen egybeessenek a fogaskerék há-
zon (2) levő hornyokkal.
– Illessze be a mellékelt kulcsot (3) a belső szo-
rítópánt (1) furatába, forgassa el kézileg a szo-
rítópántot és nyomja be a kulcsot (3) a fogas-
kerék házon (2) levő furatba, ezzel leblokkol-
va a forgást.
– Szerelje fel a huzaltár fejet (4) az óra járásával
ellentétes irányba csavarva.
– Távolítsa el a kulcsot (3) a forgás kioldásához.
b) A védőrész elhelyezése
– Szerelje fel a kiegészítő védőrészt (8) a kap-
csok védőrészen (9) található megfelelő hely-
re történő beillesztésével és addig nyomva
amíg a kattanást nem észleli.
FIGYELEM!
Amikor a huzaltár fejet hasz-
nálja, mindig fel kell szerelni a kiegészítő
védőrészt, huzalvágó késsel.
c) Leszerelés
– Illessze be a mellékelt kulcsot (3) a belső szo-
rítópánt (1) furatába, forgassa el kézileg a szo-
rítópántot és nyomja be a kulcsot (3) a fogas-
kerék házon (2) levő furatba, ezzel leblokkol-
va a forgást.
– Távolítsa el a huzaltár fejet (4) az óra járásá-
nak megfelelő irányba csavarva.
1.3.4 Fűrészlap (ha megengedett) (8. ábra)
a) Összeszerelés
– Szerelje fel a belső szorítópántot (1) a meg-
adott irányba, ellenőrizze, hogy a bevágások
tökéletesen egybeessenek a fogaskerék há-
zon (2) levő hornyokkal.
– Szerelje fel a vágólapot (3) és a külső szorító-
pántot (4) a lapos részével a vágólap felé.
– Illessze be a mellékelt kulcsot (5) a furatba,
forgassa el kézileg a vágólapot (3) és nyomja
be a kulcsot (5) a fogaskerék házon (2) levő fu-
ratba, ezzel leblokkolva a forgást.
– Helyezze vissza a borítótárcsát (6), jól meg-
húzva (25 Nm) az anyát (7) az óra járásával
ellentétes irányba.
– Távolítsa el a kulcsot (5) a forgás kioldásához.
b) A védőrész elhelyezése
– Távolítsa el a más vágóegységekhez használt
védőrészeket és szerelje fel a fűrészlaphoz
való speciális védőrészt.
FIGYELEM!
Ezt a védőrészt ne használja
a többi vágóegységhez!
c) Leszerelés
– Illessze be a mellékelt kulcsot (5) a furatba,
forgassa el kézileg a vágólapot (3) és nyomja
be a kulcsot (5) a fogaskerék házon (2) levő fu-
ratba, ezzel leblokkolva a forgást.
– Csavarozza ki az anyát (7) az óra járásának
megfelelő irányba, és távolítsa el a borítótár-
csát (6).
– Vegye le a külső szorítópántot (4) és távolítsa
el a vágólapot (3) és a belső szorítópántot (1).
2. MUNKÁRA TÖRTÉNŐ ELŐKÉSZÜLET
2.1 A GÉP ELLENŐRZÉSE
Mielőtt munkába kezdene:
– ellenőrizze, hogy nincsenek-e kilazult csava-
rok a gépen és a vágóegységen;
– ellenőrizze, hogy a vágóegység nem sérült-e,
valamint, hogy a fém vágólapok (ha fel vannak
szerelve) élesek legyenek;
– ellenőrizze, hogy a légszűrő tiszta legyen;
– ellenőrizze, hogy a védőrészek jól rögzítet-
tek és működőképesek-e, és megfelelnek-e a
használt vágóegységnek;
– ellenőrizze a markolatok rögzítését.
2.2 AZ ÜZEMANYAG-KEVERÉK
ELŐKÉSZÍTÉSE
Ez a gép kétütemű motorral rendelkezik, mely
benzinből és kenőolajból álló keverékkel mű-
ködik.
FONTOS Tiszta benzin használata károsítja a
motort, és a garancia elévülését vonja maga után.
FONTOS Kizárólag minőségi üzemanyagot és
kenőanyagot használjon a megfelelő teljesít-
mény, és a mechanikus szervek hosszabb élet-
tartamának biztosítása céljából.
2.2.1 A benzin jellemzői
Kizárólag ólommentes benzint (zöld benzint)
használjon, melynek oktánszáma nem alacso-
nyabb 90-nél.
FONTOS Az ólommentes benzin hajlamos üledé-
ket képezni a tartályban, ha 2 hónapnál tovább tá-
rolják. Használjon mindig friss benzint!
2.2.2 Az olaj jellemzői
Kizárólag kiváló minőségű szintetikus olajat
használjon, mely kifejezetten kétütemű moto-
7
Capítulos
