Specialized KENEVO SL Manual Del Usuario página 63

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6 .7. DI STA N Z A M A ST E R M I N D TCU/M ANUBRI O
L'unità MasterMind TCU si trova sopra il tubo orizzontale e potrebbe interferire con l'attacco
manubrio o il manubrio quando quest'ultimo viene ruotato completamente. Quando si
assembla la bicicletta, verificare pertanto che vi sia una distanza sufficiente tra manubrio,
attacco manubrio e unità MasterMind TCU.
Il numero di distanziali sotto l'attacco manubrio necessario per evitare interferenze con
l'unità MasterMind TCU dipenderà da diversi fattori. Questi includono modello/lunghezza/
orientamento dell'attacco manubrio e posizione Flip Chip tubo sterzo.
6 .8 . C ART E R MOTO RE
6.4
A
Fig. 6.4
Il carter motore è facilmente rimovibile e sostituibile. Per rimuoverlo, ruotare il fermo situato
nella parte inferiore del carter di 90 gradi (A), quindi tirare il carter verso il basso e indietro
finché il gancio anteriore non supera l'estremità del tubo obliquo (B).
13
B
7. NOT E GE NERALI SUL LA MANUT E NZIONE
Il modello Kenevo SL è una bicicletta ad alte prestazioni. Per questo motivo, in caso di
manutenzione, ricerca guasti, riparazione e assistenza, fare riferimento a un Rivenditore
Autorizzato Specialized. Per informazioni generali riguardanti la manutenzione della bicicletta,
consultare il Manuale dell'utilizzatore. Inoltre, si raccomanda di eseguire regolarmente e prima di
ogni utilizzo un Controllo di sicurezza meccanica come descritto nel Manuale dell'utilizzatore.
Prestare particolare attenzione a non danneggiare la fibra di carbonio o altri materiali
compositi. Qualsiasi danno può comportare la perdita di integrità strutturale con possibili
rovinose rotture. Questo genere di danno può risultare visibile o non visibile durante
un'ispezione. Prima di ogni pedalata e dopo ogni incidente, è necessario ispezionare
attentamente la bicicletta per individuare eventuali crepe, ammaccature, graffi sulla vernice,
scheggiature, piegature o altri segni di danni. Non mettersi alla guida se la bicicletta presenta
uno qualsiasi di questi indizi. Dopo ogni impatto, e prima di riprendere la guida, recarsi presso
un Rivenditore Autorizzato Specialized per un'ispezione completa della bicicletta.
Durante la guida, eventuali rumori anomali possono rappresentare un indizio di problemi
relativi a uno o più componenti. Controllare periodicamente tutte le superfici in piena luce
per verificare l'eventuale presenza di piccole incrinature o segni di affaticamento nei punti
soggetti a sollecitazione, come ad esempio saldature, giunzioni, fori e aree di contatto con
altre parti. In presenza di rumori anomali, di tracce di usura, di eventuali crepe o di danni,
anche se minimi, interrompere immediatamente l'uso della bicicletta e farla ispezionare a
un Rivenditore Autorizzato Specialized.
L'usura dei componenti e il tipo e la frequenza della manutenzione dipendono da molti
fattori, tra cui l'uso, il peso del ciclista, le condizioni di guida e/o gli impatti. Poiché il
modello Kenevo SL è una bicicletta a pedalata assistita elettricamente, la distanza
percorsa risulterà superiore a parità di tempo. A causa della velocità, i componenti possono
essere soggetti a una maggiore usura. I componenti della trasmissione e dei freni sono
particolarmente soggetti ad usura. Fare verificare regolarmente l'usura della bicicletta e dei
componenti a un Rivenditore Autorizzato Specialized.
L'esposizione a particolari condizioni climatiche, specialmente alla salsedine (tipica in caso
di utilizzo in località marittime) o durante l'inverno, può provocare la corrosione galvanica
dei componenti, come ad esempio il perno e le viti della guarnitura, accelerandone
l'usura e riducendone la durata. Allo stesso modo, la sporcizia contribuisce ad accelerare
l'usura delle superfici e dei cuscinetti. Le superfici della bicicletta devono essere pulite
prima di ogni pedalata. Inoltre, la bicicletta deve essere sottoposta a una manutenzione
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