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警告！バリや鋭利な角があると、コンポーネントのカーボンやアロイ
の表面を損傷する可能性があります。ステムまたはフォークに深い傷
や溝があると、コンポーネントの劣化につながる可能性があります。
6.2. シートポスト
シートポスト最小挿入長：
フレームとシートポストの両方
に、満たすべき最小挿入長限度
があります。 またフレームには、
フレームとシートポストの損傷
を防ぐために最大挿入長も設け
られています。
最小挿入長：シートポストを
■
フレームに、シートポストの
最 小 挿 入 長 ／ 最 大 引 出 限 度
（min/max）の印が見えなく
なるまで深く挿入します。フ
レームは、最低 80 mm 挿入
しなければなりません。
最大挿入長：シートチューブ
■
は、各フレームサイズに対し
て、指定されている最大挿入
長の深さまでリーミングしま
す。この 「リーマ深さ」 によっ
て、シートポスト挿入の深さ
が制限されます。図 6.1 の表を参照してください。
最小および最大挿入長限度内で必要なシートポストの高さを達成でき
■
ない場合は、シートポストを短いものか、長いものに交換する必要が
あります。
サドルの高さが決まったら、シートポストのカラーボルトを 6.2 Nm
■
（55 in-lbf）の締め付けトルクで締めます。
11
6.1
サイズ
最大挿入長
S2
188
S3
210
S4
229
S5
255
技術的ヒント：シートポストのシートチューブへのフィット具合は、
シートポストをシートチューブにひねらずにスムーズに挿入でき、
隙間が空きすぎて左右にずれたり動いたりしないようにはめ込める
ことが大切です。はめ込み具合および／または締め付けに問題があ
る場合は、お近くのスペシャライズド正規販売代理店で検査を受け
てください。仕様どおりのトルク値を使用してもシートポストが適
切にフィットしない場合やフレーム内で動く場合は、お近くのスペ
シャライズド正規販売代理店で検査を受けてください。
技術的ヒント：シートポストとシートチューブの間の接触面にグリ
スを塗布しないでください。グリスを塗布すると、シートポストを
確実に固定する摩擦力が薄れてしまいます。スペシャライズドでは、
カーボンの表面間の摩擦力を強化する、カーボンアセンブリコンパ
ウンド（カーボンペースト）の塗布を推奨しています。追加情報に
ついてはお近くのスペシャライズド正規販売代理店にお問い合わせ
ください。
最大
技術的ヒント：指定されているリーマ深さは、図 6.1 の表に記載さ
れています。リーマ深さの公差は、フレームによって変わる場合が
あります。 シートチューブに通常の 34.9 シートポストを取り付けて、
フレームの実際のリーマ深さを検証してください。
シートチューブは、34.9.mm のポスト用に設計されていますが、シ
ムを使用すると、それより小さい直径のシートポストにも使用でき
ます。
警告！シートポストとフレームの挿入要件（図 6.1）に従わないと、
フレームおよび／またはシートポストの損傷を引き起こし、制御を
失って転倒する可能性があります。.
シートポストを短くカットした場合、シートポストの min/max の
印は正確なものではなくなります。シートポストをカットする前に、
シートポストのメーカーが求めている最小／最大の深さを確認して
ください。
