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PERIGO! O limite de peso da carga especificado aplica-se apenas aos
bagageiros dianteiros e traseiros, e bolsas de selim compatíveis, nos lugares
indicados. Caso o limite de peso da carga especificado seja diferente do
limite de peso da carga especificado pelo fabricante do bagageiro ou da
bolsa de selim, sempre use o limite mais baixo. Se você adicionar qualquer
outro acessório de suporte de carga, incluindo, mas não limitado a, cestas
e suportes para crianças, estará o fazendo por sua própria conta e risco,
pois esses acessórios não foram testados quanto à compatibilidade,
confiabilidade ou segurança na sua bicicleta. Não seguir este aviso pode
resultar em sérios ferimentos ou morte.
Para mais informações sobre o uso previsto e os limites de peso estrutural
para o quadro e os componentes, consulte o Manual do Proprietário.
5. INFO RMAÇÕES GERAI S S O B RE PE DA LA R
O motor da Kenevo SL proporciona assistência somente quando você está pedalando e a
bicicleta está em movimento. A quantidade de assistência do pedal será maior ou menor
dependendo da quantidade de força aplicada aos pedais. Se você parar de pedalar, o motor
não proporcionará nenhuma assistência.
A bicicleta Kenevo SL também pode ser pedalada como uma bicicleta normal sem assistência
do motor, basta selecionar o modo OFF na tela. O mesmo se aplica se a bateria tiver carga
menor que 5% - 3%.
5 .1. D I CA S DE UT IL I ZA ÇÃO
Por conta da assistência elétrica do motor, a Kenevo SL proporciona uma experiência única
em comparação com uma bicicleta sem assistência. Abaixo estão algumas dicas de uso que
também podem reduzir o desgaste dos componentes e aumentar a autonomia da bateria:
Preste atenção à sua velocidade ao se aproximar de uma curva, e certifique-se de parar de
„
pedalar muito antes de iniciar uma curva. Caso contrário, você pode entrar na curva com
muita velocidade.
Pilote em uma cadência confortável e eficiente, e olhe para a frente.
„
Quando for aplicada força de frenagem, será necessária mais energia para que a bicicleta
„
volte a ganhar velocidade.
Troque de marchas regularmente para se manter em uma cadência otimizada e reduza as
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marchas antes de parar completamente.
Reduza a força nos pedais antes de iniciar uma troca de marchas a fim de reduzir o
„
desgaste na transmissão.
Frear a bicicleta enquanto se pedala pode reduzir a sua capacidade de controle.
„
Confira a pressão dos pneus regularmente. Pressões baixas podem fazer com que os
„
pneus rodem ineficientemente.
Não exponha sua bicicleta a calor excessivo por muito tempo (ex. luz solar direta).
„
Carregue somente a carga necessária. Mais peso descarregará a bateria mais rapidamente.
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Se você planeja andar de bicicleta em temperaturas mais baixas (0 °C - 32 °F),
„
mantenha-a guardada dentro de casa até pouco antes de pedalar.
PERIGO! A assistência do motor é ativada assim que você pisa nos pedais e
a bicicleta começa a se mover. Você deve estar sentado na bicicleta e com
pelo menos um freio acionado antes de começar a pedalar. Não coloque um
pé no pedal e a outra perna por cima da bicicleta, pois esta pode acelerar de
forma inesperada. Não seguir este aviso de perigo pode resultar em sérios
ferimentos ou até mesmo a morte.
PERIGO! A aceleração de uma bicicleta elétrica pode ser mais rápida do que
o esperado, podendo parecer incomum a princípio. Antes da sua primeira
pedalada, recomendamos que você utilize o modo ECO de assistência a fim
de habituar-se com a operação de uma bicicleta elétrica, praticando as ações
de começar e parar de pedalar, fazer curvas e navegar por obstáculos, em
um ambiente seguro e longe de outras bicicletas, pedestres e/ou veículos.
Por causa da maior aceleração de uma bicicleta elétrica, é necessário
prestar mais atenção às condições do terreno, pois você se aproximará
dos obstáculos mais rápido do que o esperado. Observe que o modo de
assistência do motor padrão no qual a bicicleta é iniciada é sempre o modo
TRAIL (TRILHA).
CUIDADO: O peso da sua Kenevo SL é bem maior do que o de uma bicicleta
sem assistência do motor. Tenha cuidado ao manusear a bicicleta (incluindo,
mas não se limitando a estacioná-la, levantá-la, empurrá-la, prendê-la e
removê-la de um carro).
PERIGO! Tenha cuidado ao visualizar ou usar a tela de exibição enquanto
estiver pedalando, pois isto pode causar uma distração e provocar acidentes.
Você deve sempre parar antes de configurar ou operar as várias funções da
tela de exibição.
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