Specialized KENEVO SL Manual Del Usuario página 277

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1 2 . 可 調 整 式 幾 何
取決於地形或騎士偏好,自行車可透過.Horst.flip.chip.與可調整式頭碗杯,
設定為較高頭管角度產生車身較短./.增加操控趣味,或是車身較長./.較低頭
管角度取得穩定性。
共有五個設定點能讓您琢磨出最適合您的風格與地形的操控特性。 (請見:
「可調整式幾何矩陣」章節) 。
藉由改變可調整式頭碗杯與可進一步微調的.flip.chip.之設定,可以將頭管
角度降低或升高。
位於後.Horst.轉點上的.flip.chip,可調整五通高度與後下叉長度。
警告!改變車架配置(flip.chip. 設置、外胎尺寸、前叉長度)將會
更改五通高度與./.或頭管角度,這將對自行車操控與騎乘品質造成負
面影響。進行任何更動前,請先諮詢您的.Specialized.授權經銷商。
請參閱.www.specialized.com. 網頁獲得更多有關.flip.chip. 如何影
響車架幾何的訊息。
您可在隨附於自行車的小零件盒中找到可調整式頭碗杯。
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頭管角度.
以頭碗杯調整。
中性.0°
速度與操控
頭管角度.
高角度與低角度
組合
五通高度
以.Horst.flip.chip.進行調整,並以頭碗杯進行微調。
「低」 設定.
穩定./.貼地
五通高度..
較低的五通由於增加的穩定性會
使自行車感更加貼近地面,但是
會減少穿越障礙時的間隙。
高 (+) 1°
低 (–) 1°.
低速下操控
高速下操控
高( 或 較 高 ) 角
較低的角度將會增
度 適 合 高 速 操 控
加穩定性,並且有
與 更 直 接 的 轉 向
益於高速過彎。.
反應。.
在陡峭的地形上產
在 侷 促 的 地 形 中
生較穩定的車感,
較 容 易 過 彎, 並
因此在這種地形上
且 在 中 等 坡 度 的
具 有 較 好 的 操 控
林 道 上 有 較 好 的
性。
性 能。 此 設 定 也
會增進爬坡性能。
「高」 設定.
障礙間隙
較高的五通在穿越障礙時具有更
大的間隙。
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