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Sección 8: Solución de problemas
Solución de problemas del generador
Problema
Causa
Fusible fundido.
El motor no
Cables de la batería sueltos,
arranca
corroídos o defectuosos.
Contacto del arrancador defectuoso.
Motor de arranque defectuoso.
Batería descargada.
No hay combustible.
Alta presión del combustible.
Selector de combustible en la
posición incorrecta.
El motor gira,
pero no
Solenoide de combustible (FS)
arranca
defectuoso.
Problema de mazo de cables o
cableado.
Bujía(s) defectuosa(s).
Separación de la válvula
desajustada. (Si corresponde.
Consulte la sección Especificación en
el manual de propietario).
Filtro de aire obstruido o dañado.
Bujía(s) defectuosa(s).
Presión del combustible incorrecta.
El motor tiene
un arranque
difícil y
Selector de combustible en la
funciona de
posición incorrecta.
forma
dificultosa
Separación de la válvula
desajustada.
(Si corresponde. Consulte la sección
Especificación en el manual de
propietario).
Problema interno del motor.
Pautas de instalación para generadores enfriados por aire de 60 Hz
Correction
Reemplace el fusible de 7.5 A en el panel
de control del generador para corregir la
condición de cortocircuito. Comuníquese
con un IASD si el fusible sigue
fundiéndose.
Apriete, limpie o reemplace según sea
necesario.*
Cargue o reemplace la batería.
Rellene el combustible / abra la válvula
de cierre de combustible.
Revise y ajuste la presión del
combustible.
Coloque la válvula de conversión de
combustible en la posición correcta y
programe el controlador para el tipo de
combustible, si es necesario.
Comuníquese con un IASD para obtener
asistencia.
Reemplace las bujías.
Revise y ajuste la separación de la
válvula.
Reemplace el filtro de aire.
Reemplace las bujías.
Verifique que la presión del combustible
hacia el regulador de combustible sea de
2.49 a 2.99 kPa (10 a 12 pulg. de
columna de agua) para propano líquido,
y 0.87 a 1.74 kPa (3.5 a 7.0 pulg. de
columna de agua) para gas natural.
Coloque la válvula de conversión de
combustible en la posición correcta y
programe el controlador para el tipo de
combustible, si es necesario.
Revise y ajuste la separación de la
válvula.
Comuníquese con un IASD para obtener
asistencia.
Solución de problemas
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