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Funcionamiento de los airbags
Los airbags se inflan cuando los sensores
detectan un impacto que supera los límites de
activación. Estos límites están diseñados para
predecir la gravedad de una colisión a tiempo
para que los airbags se desplieguen y ayuden
a proteger a los ocupantes del vehículo. Los
airbags se inflan al instante con una fuerza
considerable y mucho ruido. El airbag inflado,
junto con los cinturones de seguridad, limita
el movimiento de los ocupantes para reducir
el riesgo de lesiones.
Los airbags delanteros normalmente no están
diseñados para inflarse en colisiones traseras,
vuelcos, colisiones laterales ni al frenar
fuertemente o manejar sobre topes y baches.
Del mismo modo, es posible que los airbags
no se inflen en todas las colisiones frontales,
como en colisiones frontales leves, colisiones
en las que el vehículo queda empotrado o en
caso de impactos leves con objetos estrechos
(como postes o árboles). El vehículo puede
sufrir daño superficial significativo sin que se
inflen los airbags, en cambio, una cantidad de
daño estructural relativamente pequeña
puede causar que los airbags se inflen. Por lo
tanto, la apariencia externa del vehículo tras
una colisión no representa que los airbags
frontales debieran haberse inflado o no.
AVISO: Antes de modificar su vehículo
para acomodar a una persona con
discapacidad de una manera que
pueda afectar al sistema de airbag,
póngase en contacto con Tesla.
Tipos de airbags
Model X tiene los tipos de airbags siguientes:
• Airbags delanteros: Los airbags
delanteros están diseñados para reducir
posibles lesiones en los adultos o niños
mayores que ocupen los asientos
delanteros. Siga todas las advertencias e
instrucciones relacionadas con la
ocupación del asiento del pasajero
delantero por parte de un niño (si se
permite en su región).
• Airbags de rodilla: Los airbags de rodilla y
los airbags delanteros funcionan en
conjunto. Los airbags de rodilla restringen
el movimiento hacia delante de los
ocupantes de los asientos delanteros
limitando el movimiento de las piernas, lo
que permite ubicar a los ocupantes para
Asientos y sistemas de sujeción de seguridad
que los airbags delanteros funcionen con
mayor eficacia. El que los airbags de
rodilla se accionen o no en caso de
colisión depende en parte de la posición
del asiento correspondiente dentro del
recorrido.
• Airbags laterales montados en los
asientos: Un airbag lateral montado en el
asiento del conductor, pasajero delantero
y los asientos laterales de la segunda fila,
ayuda a proteger la pelvis y la región del
tórax en el torso. Estos airbags laterales
montados en asientos a ambos lados
impactados y sin impacto del vehículo, se
inflarán en el caso de un impacto lateral
severo o impacto frontal severo.
• Airbags de cortina: Un airbag de cortina
en cada lado del Model X en el riel del
techo frontal ayuda a proteger la cabeza.
Los airbags de cortina a ambos lados
impactados y sin impacto del vehículo se
inflarán si ocurre un impacto lateral
severo, un impacto frontal asimétrico
severo o si el vehículo se vuelca.
• Airbags montados en la puerta: Hay un
airbag a cada lado del Model X montado
en las molduras de las puertas de ala de
halcón. Estos son similares a los airbags
de cortina en cuanto que ayudan a
proteger la cabeza y normalmente se
inflan si se produce un impacto lateral
grave, un impacto frontolateral grave, o si
el vehículo vuelca. Los airbags montados
en las puertas de ambos lados del
vehículo se inflarán.
Estado del airbag del pasajero
delantero
El estado del airbag del pasajero delantero se
muestra en la pantalla táctil:
El indicador de airbag del
pasajero desactivado se
muestra solo cuando el
airbag del pasajero
delantero está
desactivado. Si el airbag
del pasajero delantero
está desactivado, no se
infla en caso de colisión.
Este indicador no se
muestra cuando el airbag
está activado o cuando el
asiento está vacío.
Airbags
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Solución de problemas
