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Fig. 109 Visualización del asistente de salida del
aparcamiento en la pantalla.
Leyenda de la
fig. 109
Significado
El sistema presenta una avería en
la zona rastreada (no aparece en la
figura).
Segmento amarillo que representa
una posible situación crítica detrás
del vehículo.
Segmento rojo que representa una
situación crítica detrás del vehícu-
lo.
El asistente de salida del aparcamiento supervisa,
con los sensores de radar situados en el paragol-
pes trasero
fig.
105, el tráfico en sentido trans-
→
versal de la zona situada detrás del vehículo al
salir marcha atrás de un hueco de aparcamiento
en batería o al maniobrar, por ejemplo en situa-
ciones en las que hay mala visibilidad.
Cuando el sistema detecta un usuario relevante
de la vía que se acerca por la parte trasera del ve-
hículo
fig. 109
(zona roja), al dar marcha atrás
→
suena una señal acústica.
– En vehículos sin ayuda de aparcamiento suena
un "gong" y se muestra un mensaje en el cua-
dro de instrumentos.
– Si el vehículo va equipado con ayuda de apar-
camiento, suena la señal acústica continua de
la ayuda de aparcamiento. Cuando se desactiva
la ayuda de aparcamiento, se desactiva tam-
bién el asistente de salida del aparcamiento.
Intervención automática en los frenos para
reducir daños
Si el asistente de salida del aparcamiento detecta
un usuario de la vía que se acerca sin que el con-
ductor pise el freno, el sistema realiza una inter-
vención automática en los frenos.
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Manual de instrucciones
El asistente de salida del aparcamiento asiste al
conductor interviniendo automáticamente en los
frenos para reducir daños. La intervención auto-
mática en los frenos tiene lugar si se circula mar-
cha atrás a una velocidad de 1-12 km (1-7 mph).
Tras detectar que el vehículo está parado, el sis-
tema lo mantiene detenido durante aprox. 2 se-
gundos.
Tras una intervención automática en los frenos
para reducir daños, tienen que transcurrir 10 se-
gundos aprox. antes de que el sistema pueda rea-
lizar otra intervención automática en los frenos.
La intervención automática en los frenos se pue-
de interrumpir pisando con fuerza el pedal del
acelerador o el del freno, con lo que se retoma el
control sobre el vehículo.
ADVERTENCIA
La tecnología inteligente del asistente de salida
del aparcamiento no puede salvar los límites
impuestos por las leyes físicas y únicamente
funciona dentro de los límites del sistema. No
permita que la función de asistencia del asis-
tente de salida del aparcamiento le induzca a
correr ningún riesgo que comprometa la segu-
ridad. El sistema no puede reemplazar la aten-
ción del conductor.
● No utilice nunca el sistema cuando la visibili-
dad esté limitada o en situaciones de tráfico
complejas, p. ej., en vías muy transitadas o
para atravesar varios carriles.
● Tenga siempre el entorno del vehículo bajo
control, ya que a menudo el sistema no de-
tecta, p. ej., ciclistas o peatones con seguri-
dad.
● El asistente de salida del aparcamiento no
frena siempre por sí solo el vehículo hasta
detenerlo por completo.
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