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Para quitar el freno de mano, proceda co-
mo sigue:
❒ levante un poco la palanca y presio-
ne el botón de desbloqueo A;
❒ mantenga presionado el botón A y
baje la palanca; el testigo x se apa-
ga en el tablero de instrumentos.
Para evitar movimientos accidentales del
coche, realice esta maniobra mantenien-
do pisado el pedal del freno.
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CAMBIO MANUAL
Para acoplar las marchas, pise a fondo el
pedal del embrague y ponga la palanca en
la posición deseada (el esquema para aco-
plar las marchas está representado en la
empuñadura de la palanca).
ADVERTENCIA La marcha atrás sólo se
puede acoplar con el coche completa-
mente inmovilizado. Con el motor en
marcha, antes de acoplar la marcha atrás,
espere por lo menos 2 segundos con el
pedal del embrague pisado a fondo para
no dañar los engranajes y evitar los ruidos
del cambio.
Para acoplar la marcha atrás (R) de la po-
sición de punto muerto, proceda como si-
gue:
fig. 4
fig. 5
Para las versiones de gasolina fig. 4
❒ mueva la palanca hacia la derecha y
luego, hacia atrás;
Para las versiones Multijet fig. 5
❒ levante la argolla deslizante A situada
debajo del pomo y, al mismo tiempo,
mueva la palanca hacia la izquierda has-
ta el fin de recorrido y luego, hacia
adelante.
F0L0146m
F0L0200m
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