Sistema Asr; Activación Y Desactivación - Fiat CROMA 2009 Empleo Y Cuidado

ADVERTENCIA
Durante el eventual uso de
la rueda de repuesto (más
pequeña que una rueda normal) el
sistema ESP continúa funcionando.
Sin embargo, es necesario tener siem-
pre presente, que la rueda de re-
puesto, al tener dimensiones inferio-
res respecto al neumático normal, tie-
ne menor adherencia respecto a los
demás neumáticos del coche.
ADVERTENCIA
Para el funcionamiento co-
rrecto del sistema ESP, es in-
dispensable que los neumáticos sean
de la misma marca y del mismo tipo
en todas las ruedas, estén en perfec-
tas condiciones y sobre todo corres-
pondan al tipo, marca y dimensiones
prescritas.

SISTEMA ASR

(AntiSlip Regulator)
(donde esté previsto)
Es un sistema de control de la tracción del
coche que interviene automáticamente ca-
da vez que una o ambas ruedas motrices
patinan.
En función del derrape, se activan dos sis-
temas de control:
❒ si las dos ruedas motrices patinan, la
función ASR interviene reduciendo la
potencia transmitida por el motor;
❒ en cambio, si es sólo una de las ruedas
motrices la que patina, interviene la
función TC (Traction Control) fre-
nando automáticamente la rueda que
patina.
La acción del sistema ASR es muy útil so-
bre todo en los siguientes casos:
❒ derrape en curva de la rueda interna,
por efecto de las variaciones dinámi-
cas de la carga o de una aceleración
excesiva;
❒ potencia excesiva transmitida a las rue-
das, también en relación con el estado
del firme de la carretera;
❒ aceleración en firmes resbaladizos, ne-
vados o con hielo;
❒ pérdida de adherencia en un firme mo-
jado (aquaplaning).
fig. 125
ACTIVACIÓN Y DESACTIVACIÓN
DEL SISTEMA fig. 125
El ASR se activa automáticamente cada vez
que se pone en marcha el motor.
Durante la marcha es posible desactivar
y volver a activar el ASR presionando el
interruptor A ubicado al lado de la palan-
ca del cambio.
Su desactivación se señaliza con el led en-
cendido ubicado en el mismo interruptor
junto con el mensaje que se visualiza en
la pantalla (consulte el capítulo "Testigos
y mensajes").
Desactivando el ASR durante la marcha,
éste se volverá activar automáticamente
al siguiente arranque.
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