Para Volver A Montar La Rueda Normal - Fiat CROMA 2009 Empleo Y Cuidado

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PARA VOLVER A MONTAR LA
RUEDA NORMAL
Siguiendo el procedimiento descrito an-
teriormente, levante el coche y desmon-
te la rueda de repuesto.
Versiones con llantas de acero
Proceda como sigue:
❒ asegúrese de que la superficie de con-
tacto entre la rueda normal y el buje
esté limpia y sin residuos que podrían
hacer que más adelante se aflojen los
tornillos de fijación;
❒ monte la rueda de uso normal intro-
duciendo el primer tornillo con 2 vuel-
tas en el orificio más cercano a la vál-
vula de inflado;
❒ utilizando la llave en dotación, aprie-
te a fondo los tornillos de fijación;
❒ baje el coche y quite el gato;
❒ utilizando la llave en dotación, aprie-
te a fondo los tornillos siguiendo el or-
den numérico ilustrado en la figura;
❒ monte el embellecedor, haciendo
coincidir la ranura específica (que se
encuentra en el mismo embellecedor)
con la válvula de inflado.
164
5
3
2
1
4
fig. 10
Versiones con llantas de aleación
❒ introduzca la rueda en el buje y, me-
diante la llave en dotación, apriete los
tornillos;
❒ baje el coche y quite el gato;
❒ utilizando la llave en dotación, aprie-
te a fondo los tornillos siguiendo el or-
den numérico ilustrado en la figura
fig. 10;
❒ introduzca el portalogo ejerciendo una
presión en el mismo desde el lado ex-
terior.
F0L0368m
fig. 11
Una vez terminadas las
operaciones:
❒ ponga el separador;
❒ vuelva a colocar en la caja de herra-
mientas C-fig. 11 el gato parcialmen-
te abierto forzándolo un poco en su
alojamiento para evitar posibles vibra-
ciones durante la marcha;
❒ vuelva a colocar las herramientas uti-
lizadas en los espacios específicos de
la caja;
F0L0219m
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Este manual también es adecuado para:

Croma 2010

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