YATO YT-85482 Manual Original página 80

FONCTIONNEMENT D GROUPE ÉLECTROGÈNE
Démarrage du moteur à combustion
Avant de mettre le groupe électrogène en marche, débrancher
tous les appareils électriques des prises de courant du groupe
électrogène.
Mettre l'interrupteur économique (noir) marqué « ECON.SW »
en position arrêt : OFF / O.
Mettre l'interrupteur du moteur (rouge) en position marche :
ON / I.
Fermer le volet de carburateur en déplaçant le levier d'aspi-
ration aussi loin que possible dans la direction « OFF » (VI).
Attention ! Ne pas fermer le volet de carburateur si le moteur
est chaud (par exemple, après une pause pour faire l'appoint
de carburant). Dans ce cas, déplacer le levier d'aspiration sur
la position « ON ».
Ouvrir la vanne de carburant en le tournant sur « ON » (VII).
Tirer le cordon de démarreur en douceur plusieurs fois jusqu'à
ce que la résistance causée par la compression du moteur soit
ressentie, puis le tirer vigoureusement et fermement (VIII).
Retirer la poignée du cordon de démarrage dans un mouve-
ment lisse jusqu'à ce qu'elle soit complètement cachée dans
le boîtier du groupe électrogène. Ne pas lâcher le support de
cordon de démarrage pour qu'il se cache soudainement dans
le boîtier. Cela peut endommager le démarreur.
Au fur et à mesure que le moteur chauff e, ouvrir progressive-
ment le volet de carburateur en déplaçant le levier d'aspiration
dans la direction « ON ». Laisser le moteur tourner doucement
après avoir changé la position du levier d'aspiration. La vitesse
de retour du levier d'aspiration dépend des conditions météoro-
logiques dans lesquelles le moteur est démarré. Plus la tempé-
rature ambiante est basse, plus le retour est lent.
Témoins d'état de fonctionnement du groupe électrogène
Le groupe électrogène est équipé de témoins informant l'utili-
sateur de l'état de fonctionnement du groupe électrogène.
Témoin de fonctionnement (verte) – Le témoin s'allumera si le
groupe électrogène fonctionne correctement. Le moteur fonc-
tionne correctement et le générateur électrique génère de la
tension.
Témoin de niveau d'huile (jaune) – le témoin s'allume si le
niveau d'huile tombe en dessous du niveau de sécurité, puis
le fonctionnement du moteur mécanique s'arrête automatique-
ment. Il ne sera pas possible de redémarrer le groupe électro-
gène tant que le remplissage de huile ne sera pas eff ectué. Si
le témoin clignote, c'est que le niveau d'huile est insuffi sant.
Arrêter le groupe électrogène, faire l'appoint d'huile et redé-
marrer le groupe électrogène.
Témoin de surcharge (rouge) – le témoin s'allume s'il est dé-
tecté : surcharge des consommateurs connectés, surchauff e
du système onduleur ou augmentation de la tension de sortie
du groupe électrogène. Dans ce cas, un dispositif de protection
de courant arrêtera le fonctionnement du générateur électrique
pour protéger la groupe électrogène et les consommateurs. Le
témoin de fonctionnement ne s'allume plus. Cependant, le mo-
teur à combustion ne sera pas arrêté.
Si le témoin de surcharge s'allume, éteindre tous les consom-
mateurs connectés au groupe électrogène à l'aide d'interrup-
teurs. Arrêter le moteur mécanique du groupe électrogène.
Vérifi er que la somme des sorties nominales de tous les
consommateurs connectés au groupe électrogène ne dépasse
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pas les sorties nominales du groupe électrogène. Si néces-
saire, débrancher certains des consommateurs. Vérifi er que
les entrées d'air et/ou les fentes de ventilation ne sont pas
obstruées. Vérifi er l'environnement du groupe électrogène à la
recherche d'objets susceptibles de boucher les entrées d'air et/
ou les fentes de ventilation.
Après vérifi cation, redémarrer le groupe électrogène selon la
procédure de démarrage.
Attention ! Le témoin de surcharge peut s'allumer pendant
quelques secondes dès que le consommateur connecté au
groupe électrogène est démarré. Certains consommateurs
consomment plus d'énergie que la puissance nominale au dé-
marrage. Il ne s'agit pas d'un dysfonctionnement.
Mode de fonctionnement économique du groupe électrogène
Le groupe électrogène est capable de fonctionner en mode
économique, puis les révolutions du moteur sont régulées au-
tomatiquement en fonction de la charge connectée. Cela réduit
le bruit et la consommation de carburant. Le mode est activé
en déplaçant l'interrupteur marqué « ECON.SW » en position
marche : ON / I. Le mode est désactivé en mettant l'interrupteur
marqué « ECON.SW » en position ON : OFF / ON. Si le groupe
électrogène n'est pas en mode économique, le moteur méca-
nique tourne à sa vitesse de rotation nominale.
Attention ! Le fonctionnement économique ne doit pas être ac-
tivé lorsque l'on démarre des charges qui consomment beau-
coup d'énergie au démarrage.
Raccordement de l'équipement électrique au groupe électrogène
ATTENTION ! Ne pas raccorder au groupe électrogène des
appareils électriques dont la puissance nominale de sortie est
supérieure à la puissance nominale du groupe électrogène.
Si plus d'une unité est connectée, la puissance nominale to-
tale des unités doit être inférieure à la puissance nominale du
groupe électrogène.
ATTENTION ! Vérifi er si les appareils électriques connectés au
groupe électrogène ont des paramètres électriques conformes
aux paramètres électriques du groupe électrogène.
Démarrer le moteur selon la procédure décrite sous « Démar-
rage du moteur à combustion ».
S'assurer que l'équipement électrique à connecter est éteint.
Soulever le couvercle de la prise et brancher la fi che du cor-
don d'alimentation du consommateur à la prise de courant du
groupe électrogène (IX).
Démarrer le consommateur en mettant l'interrupteur du
consommateur en position marche.
Attention ! Si vous connectez plus d'un d'entre eux au consom-
mateur, ne pas démarrer le suivant que lorsque le précédent
commence à fonctionner normalement, par exemple lorsqu'il
atteint les révolutions nominales, chauff e jusqu'à la tempéra-
ture nominale, etc.
Arrêt du moteur
Éteindre le consommateur connecté au groupe électrogène à
l'aide de son interrupteur marche / arrêt.
Débrancher le consommateur du groupe électrogène en dé-
branchant le cordon d'alimentation de la prise de courant du
groupe électrogène.
Placer le sélecteur de mode économique en position arrêt: OFF
/ O.
O R I G I N A L E