містіть важіль дроселя до позиції з позначкою „ON".
Відкрийте паливний клапан, перемістивши його в положен-
ня «ON» (VII).
Кілька разів плавно потягніть тросик запуску, поки не від-
чуєте опір через стиснення двигуна, а потім потягніть його
енергійним, рішучим рухом ( VIII ).
Відпустіть тримач тросика плавним рухом, доки він пов-
ністю не сховається у корпусі генератора. Не відпускайте
тримач тросика, щоб він різко не сховався в корпусі. Такі дії
можуть спричинити пошкодження стартеру.
Коли двигун розігрівається, поступово відкривайте дро-
сель, плавно переміщаючи важіль дроселя до позиції з
позначкою „OPEN". Після кожної зміни положення важеля
всмоктування, зачекайте, доки двигун не стане працювати
рівно. Швидкість повернення важеля дроселя залежить від
атмосферних умов, в яких двигун запускається. Чим нижче
температура навколишнього середовища, тим повернення
має бути повільніше.
Індикатори стану роботи генератора
Генератор оснащений діодним індикатором, який інформує
користувача про робочий стан генератора.
Індикатор роботи (зелений) - індикатор загоряється, якщо
генератор працює правильно. Двигун працює правильно,
генератор генерує напругу.
Індикатор стану масла (жовтий) - індикатор загоряється,
якщо рівень масла падає нижче безпечного рівня, а потім
механічний двигун зупиняється автоматично. Поки масло
не буде поповнено, перезапустити генератор не вдасться.
Якщо індикатор горить пульсуючим світлом, це означає,
що рівень масла недостатній. Зупиніть генератор, долийте
масло і перезапустіть генератор.
Індикатор перевантаження (червоний) - індикатор загоря-
ється, якщо буде виявлена: перевантаження підключених
приймачів, перегрів системи інвертоа або збільшення ви-
хідної напруги генератора. Струмовий захист у цьому ви-
падку зупинить генератор, щоб захистити генератор і при-
ймачі. Індикатор роботи вимкнеться. Однак робота двигуна
внутрішнього згоряння не буде зупинена.
Якщо включиться індикатор перевантаження, вимкніть усі
приймачі, підключені до генератора, за допомогою вимика-
чів. Зупиніть роботу механічного двигуна генератора. Пе-
реконайтеся, що сума номінальної потужності всіх прийма-
чів, підключених до генератора, не перевищує номінальну
потужність генератора. При необхідності від'єднайте деякі
приймачі. Переконайтеся, що повітрозабірники і / або вен-
тиляційні отвори не заблоковані. Перевірте простір навколо
генератора на присутність предметів, які можуть засмітити
повітрозабірники і / або вентиляційні отвори.
Після перевірки перезапустіть генератор відповідно до про-
цедури запуску.
Увага! Індикатор перевантаження може спалахнути протя-
гом декількох секунд після того, як приймач буде підклю-
чений до генератора. Деякі приймачі споживають більшу
потужність, ніж номінальна при запуску. Це не означає не-
правильну роботу.
Економічний режим роботи генератора
Генератор має можливість працювати в економічному
режимі, тоді частота обертання двигуна регулюється ав-
томатично залежно від підключеного навантаження. Це
О Р И Г І Н А Л Ь Н А
UA
зменшує шум і витрата палива. Режим активується шляхом
переміщення вимикача з написом «ECON.SW» в положен-
ня «увімкнено»: ON / I. Вимкнення здійснюється шляхом пе-
реставлення вимикача з написом «ECON.SW» в положення
«увімкнено»: OFF / O. Якщо генератор не працює в еконо-
мічному режимі, механічний двигун працює з номінальною
швидкістю.
Увага! Економічний режим не повинен включатися при за-
пуску приймачів, які споживають високу потужність під час
запуску.
Підключення електричних пристроїв до генератора
УВАГА! Не допускається з'єднання електричних пристроїв з
потужністю, більшою від номінальної потужності генерато-
ра. Якщо підключено більше одного пристрою, їх загальна
номінальна потужність повинна бути нижчою, ніж номіналь-
на потужність генератора.
УВАГА! Перевірте, чи електричні пристрої, підключені до ге-
нератора, мають електричні параметри відповідно до елек-
тричних параметрів генератора.
Запустіть двигун відповідно до процедури, описаної в розді-
лі „Запуск двигуна внутрішнього згоряння"
Переконайтеся, що підключені електричні пристрої вимкне-
ні.
Підніміть кришку гнізда, а потім підключіть кабель живлення
приймача до гнізда струму генератора (VIII).
Запустіть приймач, переставляючи його вимикач в поло-
ження «увімкнено».
Увага! У разі підключення більше одного приймача, наступ-
ний повинен запускатися тільки тоді, коли попередній почне
нормальну роботу, наприклад, досягає номінальної швид-
кості, нагрівається до номінальної температури і т. д.
Зупинка двигуна
Вимкніть приймач, підключений до генератора за допомо-
гою його перемикача.
Від'єднайте приймач від генератора, витягнувши шнур жив-
лення з розетки генератора.
Переставте вимикач економічного режиму в положення
«вимкнено»: OFF / O.
Переставте вимикач двигуна в положення вимкнено: STOP
/ O.
Зачекайте, поки двигун не зупиниться.
Відкрийте паливний клапан, переставляючи його в поло-
ження: OFF
УВАГА! Якщо існує необхідність негайно, аварійно зупинити
двигун, переставте вимикач двигуна у положення «вимкне-
но» STOP / O.
Робота на великій висоті
Карбюратор, встановлений у генераторі, був розроблений
для правильної роботи на висоті, не вище, ніж зазначено
в таблиці, з технічними даними. Якщо вам потрібно працю-
вати на більш високій висоті, зверніться до авторизованого
сервісного центру, щоб змінити карбюратор. Навіть після
модифікації карбюратора слід очікувати зниження потуж-
ності двигуна і, отже, зменшення потужності генератора на
3,5% при кожному збільшенні на 300 метрів в висоті вищій,
зазначеної в таблиці. Падіння потужності буде більшим,
І Н С Т Р У К Ц І Я
33