YATO YT-85482 Manual Original página 67

Gazele de eșapament sunt sufi cient de fi erbinți pentru a aprin-
de anumite materiale. Nu folosiți generatorul în apropiere de
materiale combustibile.
Generatorul nu trebuie folosit dacă se observă piese deterio-
rate sau defecte.
Nu lăsați generatorul în funcțiune sau în grija minorilor care nu
a fost instruiți în legătură cu utilizarea aparatului.
Generatorul trebuie oprit imediat dacă se observă simptomele
următoare:
- modifi carea turației motorului,
- supraîncălzirea aparatelor conectate la generator,
- producerea de scântei,
- fum sau fl ăcări produse de aparat,
- vibrații nedorite.
Sistemul de alimentare cu carburant trebuie verifi cat periodic.
În cazul în care observați scurgeri, dați echipamentul la reparat
la un centrul de service autorizat.
Așteptați până ce motorul generatorului atinge turația nominală
înainte de a conecta echipamentul electric la el.
Toate reparațiile produsului trebuie efectuate la un centru de
service autorizat.
Nu lăsați carburantul să se termine în timp de motorul este în
funcțiune!
Nu acoperiți orifi ciile de ventilație de intrare și evacuare, chiar
dacă generatorul nu este în funcțiune.
Goliți rezervorul de carburant înainte de transportarea gene-
ratorului.
PREGĂTIREA PRODUSULUI PENTRU UTILIZARE
ATENȚIE! Procedura de verifi care trebuie aplicată generatoru-
lui înainte de fi ecare pornire.
AVERTIZARE! Generatorul este prevăzut doar cu o cantita-
te mică de ulei în angrenaj. Nivelul uleiului trebuie completat
înainte de prima punere în funcțiune a generatorului. Verifi cați
regulat nivelul uleiului și completați dacă este necesar. Porni-
rea generatorului fără ulei sau cu prea puțin ulei în angrenaj va
duce la deteriorarea iremediabilă a motorului.
Verifi carea nivelului de ulei
Deșurubați bușonul de la orifi ciul de umplere a uleiului.
Nivelul uleiului nu trebuie să depășească marginea inferioară a
gurii de alimentare. Dacă este necesar, completați cu ulei până
la nivelul în fi gura (II).
Trebuie folosit ulei de bună calitate pentru motoare în patru tim-
pi cu vâscozitatea specifi cată în tabelul cu date tehnice.
Închideți orifi ciul de umplere cu ulei înșurubând bușonul.
Atenție! La completare cu ulei, generatorul trebuie pus pe o
suprafață plană și netedă. În cazul în care generatorul a fost
înclinat, puneți-l pe o suprafață plană și așteptați minim 30 de
minute pentru stabilizarea nivelului de ulei.
Atenție! Se recomandă să folosiți o duză și/sau o pâlnie pentru
completarea uleiului. Aceasta va reduce riscul de scurgere. În
cazul vărsării uleiului, curățați cu atenție resturile de ulei înainte
de pornirea generatorului.
Realimentarea cu carburant
Se recomandă drept carburant să folosiți benzină fără plumb cu
indice octanic mai mare de 93.
I N S T R U C Ţ I
RO
Folosiți carburant ulei fără impurități și destinat motoarelor în
patru timpi. Se recomandă să folosiți produse de bună calitate.
Aceasta va prelungi durata de viață a motorului.
Nu completați carburant în rezervor peste marcajul de plin al
rezervorului. Lăsați u spațiu gol între suprafața carburantului și
partea de sus a rezervorului de carburant.
Se recomandă să folosiți o duză și/sau o pâlnie pentru com-
pletarea carburantului. Aceasta va reduce riscul de scurgere.
În cazul în care are loc o scurgere la realimentare, carburantul
scurs trebuie șters înainte de pornirea generatorului.
Fumatul nu este permis în timpul realimentării.
Rotiți bușonul rezervorului în sens invers acelor de ceasornic și
scoateți-l de pe orifi ciul de umplere. Bușonul are doi umeri care
trebuie să atingă simultan două adâncituri din fl anșa orifi ciului
de umplere (III). Închiderea se face rotind bușonul în sensul
acelor de ceasornic până la refuz. Doar în felul acesta se poate
pune sau scoate bușonul rezervorului.
În tubul de umplere pentru carburant a fost montat un fi ltru de
carburant care servește la reținerea eventualelor impurități me-
canice care pot fi prezente în carburant. Întotdeauna umpleți
rezervorul având fi ltrul de carburant instalat.
Capacitatea rezervorului de carburant este specifi cată în tabe-
lul cu date tehnice. Rezervorul este echipat cu indicator meca-
nic de nivel al carburantului (V). În cazul în care indicatorul este
aproape de marcajul „E", rezervorul este gol. În cazul în care
indicatorul este aproape de marcajul „F", rezervorul este plin.
Împământarea generatorului
Conectați cablul între sistemul de împământare și generator la
punctul marcat pe generator. Generatorul trebuie să fi e conec-
tat la sistemul de împământare de către o persoană cu califi ca-
re corespunzătoare de electrician.
După fi nalizarea activităților pregătitoare, generatorul poate fi
pus în funcțiune.
UTILIZAREA GENERATORULUI
Pornirea motorului cu combustie
Înainte de pornirea generatorului, deconectați toate echipa-
mentele electrice de la priza generatorului.
Treceți comutatorul de funcționare economică (negru) marcat
cu „ECON.SW" pe poziția OFF (OPRIT): OFF / O.
Treceți comutatorul motorului (roșu) pe poziția ON (PORNIT).
ON / I.
Închideți șocul deplasând pârghia de aspirație până la refuz în
sensul marcajului „OFF" (ÎNCHIS) (VI).
Atenție! Nu închideți șocul dacă motorul este cald (De exemplu,
după o pauză de realimentare). În cazul acesta, treceți pârghia
de aspirație pe poziția marcată „ON" (DESCHIS).
Deschideți ventilul de carburant trecându-l pe poziția ON.
Trageți de câteva ori ușor coarda starterului de câteva ori până
ce simțiți rezistența cauzată de compresia motorului, apoi tra-
geți energic și ferm (VIII).
Eliberați mânerul corzii cu o mișcare lină până ce este complet
ascuns în carcasa generatorului. Nu dați drumul mânerului cor-
zii să intre brusc în carcasă. Aceasta poate duce la deteriorarea
starterului.
Pe măsură ce motorul se încălzește, deschideți treptat șocul
mișcând pârghia de aspirație în sensul marcajului „ON" (DES-
CHIS). Lăsați motorul să funcționeze uniform după deplasarea
U N I O R I G I N A L E
67