INFORMACIÓN DEL PRODUCTO
HÉLICE
Selección de la hélice
ADVERTENCIA
Esté alerta ante la posibilidad de que haya personas
en el agua cerca de la embarcación. Cambie
siempre el fueraborda a PUNTO MUERTO y pare el
motor inmediatamente cuando la embarcación esté
en un área donde pudiera haber bañistas. Se
pueden producir lesiones graves o incluso la
muerte por el contacto con la hélice en movimiento
o con la embarcación y el motor fueraborda.
Para seleccionar la hélice correcta en cada situación, ES
NECESARIO someter la embarcación y el fueraborda a
pruebas en agua. Consulte al concesionario para obtener
ayuda.
IMPORTANTE: La hélice correcta para la embarcación, en
condiciones de carga normales, permite que el motor
funcione cerca del punto medio de su intervalo de
velocidades de funcionamiento cuando está a aceleración
máxima. Consulte ESPECIFICACIONES en la página 57.
ADVERTENCIA
Cuando se vayan a realizar operaciones de
mantenimiento de la hélice, ponga siempre el motor
en PUNTO MUERTO, sitúe la llave de contacto a la
posición de APAGADO y gire y desconecte todos
los cables de las bujías, de modo que el motor no
pueda ser arrancado accidentalmente.
Rotación estándar frente a contrarrotación
Las hélices dextrógiras se consideran como hélices de
rotación estándar. Cuando se propulsa una embarcación
en sentido de avance, la hélice gira hacia la derecha (en
sentido horario), vista desde la parte trasera de la
embarcación.
Las hélices levógiras se consideran como hélices de
contrarrotación. Cuando se propulsa una embarcación en
sentido de avance, la hélice gira hacia la izquierda (en
sentido antihorario), vista desde la parte trasera de la
embarcación.
52
APAREJOS Y ACCESORIOS
1. Dextrógira (sentido horario)
2. Levógira (sentido antihorario)
ADVERTENCIA
En instalaciones con dos fuerabordas, compruebe
que esté instalada la hélice correcta en cada
fueraborda
antes
embarcación a plena aceleración. Cambie cada
motor por separado a AVANCE o RETROCESO, a
velocidad de ralentí solamente. Si la embarcación
se mueve en el sentido opuesto al indicado por la
palanca de control remoto, significa que se ha
instalado una hélice incorrecta en el motor
fueraborda que se comprueba.
Instalación
AVISO
Aplique grasa Triple-Guard a todo el
eje de la hélice antes de instalarla. Al menos una vez
al año, extraiga la hélice e inspeccione si tiene de
residuos. Limpie el eje y vuelva a engrasarlo antes de
instalar la hélice.
Deslice la arandela de empuje en el eje con su reborde
orientado hacia popa.
Deslice la hélice sobre el eje, engranando sus estrías y
asentándola en la arandela de empuje.
Deslice el espaciador sobre el eje y engránelo con las
estrías del eje de la hélice.
Inserte un bloque de madera entre las palas de la hélice y
la placa antiventilación.
Instale la tuerca de la hélice y apriétela con un par
comprendido entre 13,6 y 16,3 N•m.
Instale la sujeción en la tuerca de la hélice y alinee las
ranuras de la sujeción con el orificio del pasador hendido.
de
hacer
funcionar
la