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ARRANQUES DE EMERGENCIA
Si el dispositivo de arranque falla, puede poner en marcha
el motor con una cuerda de 6 mm de anchura y 1,2 m de
longitud.
ADVERTENCIA
Coloque la palanca de cambios en PUNTO MUERTO
antes de llevar a cabo cualquier procedimiento de
arranque de emergencia. De lo contrario, puede
producirse
un
movimiento
embarcación.
La tapa del motor es un dispositivo protector de
mecanismos. Para evitar lesiones causadas por los
componentes móviles del motor, mantenga las
manos, la ropa y el cabello alejados del bloque
motor.
Para
evitar
descargas
alejado de las bobinas de encendido y de los cables
de las bujías cuando el fueraborda esté arrancando
o en marcha. En determinadas condiciones, una
descarga puede provocar lesiones graves.
NO gire el volante con la mano. Utilice únicamente
la cuerda de arranque.
Asegúrese de lo siguiente:
• El contacto está en posición de apagado (OFF).
• El motor se encuentra en la posición de funcionamiento
normal.
• La palanca de cambios está en PUNTO MUERTO.
1) Suelte los seguros de las tapas de babor y estribor y el
motor bajándolos. Tire hacia arriba de la palanca de
inclinación para soltar el retén de la tapa del motor y
retire la tapa.
1
1. Seguro de la tapa del motor
2. Palanca de inclinación
inesperado
de
eléctricas, manténgase
2
2) Saque el portafusibles de la tapa del volante
magnético.
la
1
1. Fusible
3) Levante la protección del volante de los adaptadores
tirando hacia arriba de las dos pestañas de sujeción
frontales.
1. Pestañas de sujeción
4) Mantenga
apartada
magnético y enganche el nudo de la cuerda de
arranque de emergencia en la muesca del volante.
Enrolle una vuelta y media la cuerda en el sentido de
las agujas del reloj en el saliente del volante magnético.
1. PUNTO MUERTO
2. Nudo
3. Cuerda en el saliente del volante magnético
OPERACIÓN
la
protección
del
volante
2
3
1
1
33
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