Tabla de contenido
PRECAUCIONES GENERALES
Evitar las intoxicaciones
por monóxido de carbo-
no
Los gases de escape de todos los
motores contienen monóxido de
carbono, un gas letal. Si se respira,
el monóxido de carbono puede
provocar dolores de cabeza, mareo,
somnolencia, náuseas, confusión
y, en última instancia, incluso la
muerte.
El monóxido de carbono es un gas
incoloro, inodoro e insípido que
puede estar presente aunque no
se vean ni se huelan gases de es-
cape del motor. Se puede acumular
rápidamente el monóxido de carbo-
no hasta un nivel letal, de modo
que no pueda sobreponerse y po-
nerse a salvo. Por otra parte, el
monóxido de carbono acumulado
en un volumen letal puede persistir
durante horas o días en recintos
cerrados o mal ventilados. Si expe-
rimenta algún síntoma de intoxica-
ción por monóxido de carbono,
abandone la zona inmediatamente,
busque aire fresco y solicite asisten-
cia médica.
Para evitar lesiones graves o inclu-
so la muerte a causa del monóxido
de carbono:
-
No ponga nunca en funciona-
miento el motor de la embarca-
ción en áreas parcialmente ce-
rradas o con ventilación insufi-
ciente, por ejemplo, en coberti-
zos y espigones o en las cerca-
nías de otros barcos. Aunque
intente ventilar el escape del
motor, el monóxido de carbono
puede alcanzar niveles peligro-
sos rápidamente.
10
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
-
No ponga nunca en funciona-
miento el motor de la embarca-
ción en situaciones en las que
las emisiones de escape po-
drían infiltrarse en edificios a
través de puertas o ventanas.
-
No se coloque nunca detrás de
la embarcación cuando el motor
esté en marcha. Una persona
que se encuentre detrás del
motor en marcha podría inhalar
altas concentraciones de humos
de escape. La inhalación de es-
tos gases, que contienen monó-
xido de carbono, puede dar lu-
gar a una intoxicación por CO,
graves problemas de salud e
incluso la muerte.
Evitar riesgos de incen-
dio de la gasolina y
otros
La gasolina es extremadamente
inflamable y altamente explosiva.
Una chispa o una llama pueden in-
flamar los vapores de combustible
a muchos metros del motor. Para
reducir el riesgo de incendio o ex-
plosión, siga estas instrucciones:
-
Utilice únicamente un recipiente
homologado para guardar com-
bustible.
-
Siga estrictamente las instruc-
ciones del apartado REPOSTA-
JE .
-
No ponga nunca en marcha la
embarcación si hay gasolina o
se percibe olor de vapor de ga-
solina en el compartimento del
motor.
-
No ponga nunca en marcha la
embarcación si el tapón del de-
pósito de combustible no está
bien cerrado.
Tabla de contenido
Solución de problemas
