Tabla de contenido
REPOSTAJE
Tras el repostaje, quite siempre el
asiento y asegúrese de que no
huela a vapor de gasolina en el
compartimento del motor.
ADVERTENCIA
No ponga en marcha la embar-
cación si hay gasolina o se per-
cibe olor de vapor de gasolina.
Aún y cuando la cubierta del orificio
del pilar de esquí parece un tapón
de combustible, no está diseñado
para recibir combustible.
ADVERTENCIA
Nunca ponga gasolina en el
orificio del pilar del esquí; no
está conectado de ninguna for-
ma al sistema de combustible.
Requisitos de combusti-
ble
AVISO
Utilice siempre gasolina
nueva. La gasolina se oxida, con
la consiguiente pérdida de octa-
nos y de componentes volátiles,
y la producción de depósitos go-
mosos y de barniz que pueden
dañar el sistema de combustible.
La mezcla de combustibles con al-
cohol varía según el país y la re-
gión. El vehículo ha sido diseñado
para funcionar con los combusti-
bles recomendados; sin embargo,
se debe tener en cuenta lo siguien-
te:
34
INFORMACIÓN DE SEGURIDAD
-
No se recomienda el uso de
combustible con un porcentaje
de alcohol superior al que espe-
cifican las reglamentaciones
gubernamentales, y su uso
puede dar lugar a los siguientes
problemas de los componentes
del sistema de combustible:
• Dificultades de arranque y
de conducción.
• Deterioro de las piezas de
goma o de plástico.
• Corrosión de las piezas me-
tálicas.
• Daño de las piezas internas
del motor.
-
Compruebe con frecuencia la
posible presencia de fugas de
combustible y otras anomalías
en el sistema de combustible si
cree que el contenido de alcohol
en la gasolina es superior al indi-
cado en la normativa guberna-
mental actual.
-
Los combustibles mezclados
con alcohol atraen y retienen la
humedad. Esto puede dar lugar
a la separación de fases del
combustible y causar problemas
de rendimiento del motor o da-
ñar el motor.
Combustible recomendado
Utilice gasolina sin plomo con un
10 % de etanol COMO MÁXIMO.
La gasolina debe cumplir los si-
guientes requisitos de octanaje
mínimo:
Use gasolina común sin plomo con
un
octanaje
(RON+MON)/2 o de 91 octanos
RON.
de
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AKI
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Solución de problemas
