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PRECAUCIONES GENERALES
Evite envenenamiento por
monóxido de carbono
Las emisiones de escape de todos los
motores incluyen monóxido de car-
bono, un gas mortalmente venenoso.
La inhalación de monóxido de carbo-
no puede causar dolores de cabeza,
mareos, somnolencia, náuseas, confu-
sión e incluso la muerte.
El monóxido de carbono es un gas sin
color, olor y sabor que puede estar pre-
sente aunque no se vea ni se huela el
escape del motor. El monóxido de car-
bono puede alcanzar niveles mortales
rápidamente, y las personas expues-
tas a este gas pueden verse afectadas
con tal rapidez y grado que les sea im-
posible ponerse a salvo. Además, el
monóxido de carbono puede persistir
a niveles mortales durante horas o días
en zonas cerradas o con ventilación in-
suficiente. Si experimenta algún sínto-
ma de envenenamiento por monóxido
de carbono, abandone la zona de inme-
diato, acuda a un lugar ventilado con
aire fresco y solicite asistencia médica.
Para evitar daños graves o envenena-
miento mortal por inhalación de monó-
xido de carbono:
No ponga nunca en funcionamiento
el motor de la embarcación en áreas
parcialmente cerradas o con ven-
tilación insuficiente, por ejemplo,
en cobertizos y espigones o en las
cercanías de otros barcos. Aunque
intente ventilar el escape del mo-
tor, el monóxido de carbono puede
alcanzar niveles peligrosos rápida-
mente.
No ponga nunca en funcionamiento
el motor de la embarcación en situa-
ciones en las que las emisiones de
escape podrían infiltrarse en edifi-
cios a través de puertas o ventanas.
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INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
Nunca se coloque detrás de la em-
barcación cuando el motor esté en
marcha. Podría inhalar gases de es-
cape concentrados. La inhalación
de estos gases, que contienen mo-
nóxido de carbono, puede resultar
en envenenamiento por CO, daños
personales e incluso la muerte.
Evite incendios de gasolina
y otras situaciones
peligrosas
La gasolina es una sustancia extrema-
damente inflamable y altamente explo-
siva. Los vapores de combustible se
pueden extender rápidamente y empe-
zar a arder por el contacto con chispas
o llamas que pudieran darse incluso a
varios metros de distancia del motor.
Para reducir el riesgo de explosiones e
incendios, siga estas instrucciones:
Asegúrese de repostar siempre al
aire libre, en zonas bien ventiladas
y alejadas de llamas, chispas, ciga-
rrillos encendidos y cualquier otra
fuente de posible ignición.
Evite siempre repostar con el motor
en funcionamiento.
Evite siempre llenar en exceso el
depósito de combustible. Deje es-
pacio para la expansión del com-
bustible que pudiera producirse con
ciertos cambios de temperatura.
Limpie y elimine el combustible de-
rramado.
Antes de poner el motor en funcio-
namiento, asegúrese siempre de
volver a colocar el tapón del depósi-
to de combustible.
Utilice únicamente contenedores
rojos autorizados para el almacena-
miento de combustible.
No transporte contenedores de ga-
solina en el compartimento de alma-
cenamiento delantero ni en ningún
otro lugar de la embarcación.
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