Tabla de contenido
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
El mantenimiento es muy importante para que la embarcación pueda
usarse de forma segura. La embarcación se debe someter al programa
de mantenimiento aplicable.
Si no se siguen el programa y los procedimientos de mantenimiento,
el uso del vehículo podría no resultar seguro.
Normativa EPA - Vehículos canadienses y estadounidenses
Un taller de reparaciones o una persona elegida por el propietario
puede efectuar el mantenimiento, la reparación o la sustitución de
los dispositivos y sistemas de control de emisiones. Estas instrucciones
no requieren componentes o servicio de BRP o de distribuidores autoriza-
dos de Sea-Doo.
Si bien el concesionario o distribuidor autorizado de Sea-Doo tiene profun-
dos conocimientos técnicos y herramientas para efectuar operaciones en
su vehículo, la garantía relacionada con las emisiones no está condicionada
al uso de un concesionario o distribuidor autorizado Sea-Doo ni de ningún
otro establecimiento con el cual BRP mantenga una relación comercial.
El mantenimiento adecuado de la moto acuática es responsabilidad de su
dueño. Puede denegarse una reclamación de garantía si, entre otras cosas,
el propietario o conductor ha causado el problema debido a un uso o
mantenimiento inadecuados.
Con respecto a las reclamaciones de garantía relacionadas con las emisio-
nes, BRP limita el diagnóstico y la reparación de las piezas relacionadas
con las emisiones a los distribuidores autorizados de Sea-Doo. Para obtener
más información, consulte la GARANTÍA RELACIONADA CON LAS EMI-
SIONES DE LA EPA DE LOS EE. UU. contenida en el apartado de GARAN-
TÍA .
Deben respetarse las instrucciones acerca de los requisitos de combustible
indicadas en el apartado de este manual dedicado al combustible. A pesar
de que se puede acceder fácilmente a gasolinas que contienen más de
un 10 % de etanol en volumen, la EPA de E.E. U.U. ha prohibido el uso
de gasolina con más de un 10 % de etanol en volumen en lo que respecta
a este vehículo. El uso de gasolina con más de un 10 % de etanol en vo-
lumen puede dañar el sistema de control de emisiones de este motor.
El programa de mantenimiento no supone exención alguna de la inspección
previa al uso o del cuidado tras el uso.
DESPUÉS DE CADA PASEO EN AGUA SALADA O SUCIA
Lave el compartimento del motor con agua dulce y drene el agua salada
Lave con chorro de agua el sistema de escape
110
ADVERTENCIA
Tabla de contenido
Solución de problemas
