Parada Del Motor; Recomendaciones Generales - Sea-doo 150 SPEEDSTER 2011 Guia Del Usuario

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La embarcación se comporta de modo
distinto cuando se usa la marcha atrás.
La primera vez que practique esta ma-
niobra, hágalo con precaución y lejos
de cualquier objeto con el que pudiera
colisionar.
ADVERTENCIA
Familiarícese bien con el uso de la
marcha atrás durante su primer pi-
lotaje y antes de transportar pasa-
jeros.

Parada del motor

Para detener el motor, tire comple-
tamente hacia atrás de la palanca de
aceleración y luego quite el cable de
seguridad o pulse el botón de arran-
que/parada del motor.
Retire siempre el cable de seguridad
del interruptor de parada del motor.
ADVERTENCIA
Si el motor está parado, no es posi-
ble controlar el rumbo de la embar-
cación. No deje nunca el cable de
seguridad conectado al interruptor
de parada del motor cuando la em-
barcación no esté funcionando;
así, evitará usos no autorizados,
además de prevenir robos y otros
riesgos.
Recomendaciones
generales
Pilotaje en aguas agitadas o con
poca visibilidad
Procure no navegar en estas condi-
ciones. Si debe hacerlo, proceda con
precaución y prudencia, utilizando la
velocidad mínima. Encienda las luces
de navegación si es necesario.
Funcionamiento nocturno
En el período comprendido entre la
puesta del sol y el amanecer, utilice las
luces de navegación y reduzca la velo-
cidad.
Las luces de navegación deben
usarse siempre entre la puesta del
sol y el amanecer. Cerciórese de
que la luz de popa está instalada.
Consulte el apartado sobre la BA-
SE DE LA LUZ DE POPA en esta
sección para saber su ubicación e
instalación.
Cruzar olas
Reduzca la velocidad cuando monte
sobre las olas. Esté siempre prepa-
rado para gobernar la embarcación y
mantener el equilibrio según sea nece-
sario.
Para cruzar estelas, mantenga siempre
la distancia de seguridad con la embar-
cación que va delante.
Para cruzar estelas, aminore la
marcha. El piloto y el/los pasaje-
ro(s) pueden agarrarse a las suje-
ciones. No salte olas ni estelas.
Parada/Atraque
La embarcación se desacelera por la
resistencia del agua. La distancia pa-
ra la detención variará en función del
tamaño, peso y velocidad de la em-
barcación, estado de la superficie del
agua, presencia y dirección del viento
y corriente.
El piloto debe familiarizarse con la dis-
tancia necesaria para la detención en
diferentes situaciones.
Reduzca la velocidad hasta el ralentí.
Ponga la palanca de cambios en punto
muerto, marcha atrás o avance, según
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INSTRUCCIONES DE USO
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
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