Manutenção; Limpeza Do Cesto Do Coador Da Bomba - Pentair WHISPERFLOXF VS Guía De Instalación Y Del Usuario

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MANUTENÇÃO
NÃO abrir o recipiente com coador se a bomba não encher ou se a bomba estiver a trabalhar sem água no recipiente com coador. As
AVISO
bombas operadas nestas circunstâncias podem ter um aumento de pressão de vapor e podem conter água a escaldar. Abrir a bomba
pode provocar ferimentos pessoais graves. Para evitar a possibilidade de ferimentos pessoais, certificar-se de que as válvulas de sucção e descarga estão
abertas e a temperatura do recipiente com coador está frio ao toque, abrindo com muito cuidado.
Desligar sempre a alimentação da bomba no disjuntor do circuito e desligar o cabo de entrada digital antes de reparar a bomba. Não realizar
AVISO
isto pode provocar a morte ou ferimentos graves nas pessoas que efetuam a reparação, nos utilizadores ou noutras pessoas devido ao choque
elétrico. Ler todas as instruções de manutenção antes de efetuar operações na bomba.
Para impedir danos na bomba e para um funcionamento adequado do sistema, limpar os cestos do skimmer e do coador da bomba
CUIDADO
regularmente.

Limpeza do Cesto do Coador da Bomba

O recipiente com coador está localizado na parte da frente da
bomba e aloja o cesto do coador da bomba.
O cesto do coador pode ser visualizado através da
tampa do recipiente com coador e deve ser inspecionado
visualmente, pelo menos, uma vez por semana. Esvaziar
e limpar regularmente o cesto do coador originará uma
maior eficiência do filtro e do aquecedor e impedirá tensão
desnecessária no motor da bomba.
PARA LIMPAR O CESTO DO COADOR:
1. Carregar em Iniciar/Parar para parar a bomba e desligar a
alimentação elétrica da bomba no disjuntor do circuito.
2. Abrir a válvula de descompressão de ar do filtro e aliviar
toda a pressão do sistema de filtração.
3. Girar a tampa do recipiente com coador no sentido
contrário ao dos ponteiros do relógio e retirá-la da bomba.
4. Retirar os resíduos e passar o cesto por água. Substituir o
cesto se este estiver partido ou danificado.
5. Colocar o cesto no recipiente com coador. Certificar-se
de que o entalhe no fundo do cesto está alinhado com a
aresta no fundo do recipiente com coador.
6. Encher o recipiente com coador com água até à porta de
entrada.
7. Limpar a tampa, O-ring e superfície de vedação do
recipiente com coador.
Nota: É importante manter o O-ring da tampa limpo e
bem lubrificado.
8. Voltar a colocar a tampa no recipiente com coador e
apertar no sentido dos ponteiros do relógio até as pegas da
tampa estarem na horizontal.
Nota: Garantir que o O-ring da tampa está bem colocado
e que não está comprimido entre a tampa e o recipiente
com coador.
Nota: Certificar-se de que o lado da tampa com a
marcação «Front» (Frente) está posicionado na parte
frontal da bomba.
9. Abrir a válvula de descompressão de ar do filtro e afastar-
se do filtro.
10. Reestabelecer a alimentação elétrica da bomba no
disjuntor do circuito e ligar a bomba.
11. Fechar a válvula quando flui um fluxo de água constante
da válvula de descompressão de ar do filtro.
ESTE SISTEMA FUNCIONA A ALTA PRESSÃO.
AVISO
Quando qualquer parte do sistema de circulação é alvo
de reparação, pode entrar ar no sistema e tornar-se
pressurizada. O ar pressurizado pode levar a que a
tampa se separe, o que pode provocar ferimentos graves,
morte ou danos na propriedade. Para evitar este potencial
perigo, seguir as instruções acima.
XF
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WHISPERFLO VS e MAX-E-PRO
XF
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VS Bomba de Velocidade Variável Comercial Guia de Instalação e do Utilizador
Preparação para o Armazenamento
durante o Inverno
É da sua responsabilidade determinar quando podem
ocorrer condições de congelamento. Caso se prevejam
condições de congelamento, efetuar as etapas seguintes
para reduzir o risco de danos devido ao gelo. Os danos
devido ao gelo não estão abrangidos pela garantia.
Em zonas de clima moderado, quando podem ocorrer
condições de congelamento temporário, deixar o seu
equipamento de filtração a trabalhar toda a noite para
impedir o congelamento.
PARA PREVENIR DANOS DEVIDO AO GELO:
1. Carregar na tecla Iniciar/Parar para parar a bomba.
2. Desligar a alimentação da bomba no disjuntor do
circuito.
3. Aliviar toda a pressão do sistema de filtração na
válvula de descompressão de ar do filtro.
4. Retirar ambos os tampões de drenagem do fundo do
recipiente com coador e drenar a bomba. Guardar os
tampões no cesto do coador.
5. Tapar o motor para protegê-lo de chuvas fortes, neve
e gelo.
Nota: Não embrulhar o motor em plástico ou
outros materiais vedantes no armazenamento
durante o inverno. Nunca tapar o motor quando
estiver em funcionamento ou estiver previsto o seu
funcionamento.
Tampa
Cesto do Coador
O-ring da Tampa
Tampões
de
Drenagem
Conjunto do Recipiente com Coador
Porta de
Entrada