Programa De Manutenção - Hayes REAR SHOCK manitou El Manual Del Propietario

REGULAÇÃO DO AFUNDAMENTO
Curso do Medição entre olhais do amortecedor com afundamento
Entre amorte-
Afunda-
olhais cedor
mento
(estático) traseiro
de 25%
152 32 144
165 38 155
190 50 177
200 50 187
200 56 186
215 63 199
222 70 204
230 70 212
240 76 221
267 89 244
INSTALAÇÃO E REMOÇÃO DE MOLAS HELICOIDAIS
Deve ser observada a ordem seguinte de remoção e instalação da mola helicoidal nos
amortecedores traseiros REVOX e METEL.
REMOÇÃO DA MOLA
1. Rodar o botão de recuperação azul até ao fi m (para a direita) para se obter a folga
máxima com a mola. Tomar nota da localização, contando o número de cliques
até à posição de fecho total. O botão azul para regulação da recuperação não
pode ser removido; se for removido, a garantia do amortecedor traseiro é
cancelada.
2. Desapertar o anel do regulador de pré-carga até a presilha do retentor da mola
poder ser removida do amortecedor traseiro.
3. Remova a presilha do retentor.
4. Deslocar a mola e removê-la do amortecedor traseiro.
NOTA: Se a mola não sair dos acessórios de montagem, estes devem ser removidos
e instalados novamente, após a instalação da mola nova. Proceder com o cuidado
necessário durante a remoção ou instalação dos acessórios de montagem, de modo a
não danifi car a bucha ou o olhal.
INSTALAÇÃO DA MOLA
1. Rodar o botão de recuperação azul até ao fi m (para a direita) para se obter a folga
máxima com a mola. Tomar nota da localização, contando o número de cliques
até à posição de fecho total. O botão azul para regulação da recuperação não
pode ser removido; se for removido, a garantia do amortecedor traseiro é
cancelada.
2. Instalar a mola no amortecedor traseiro.
3. Instalar a presilha do retentor da mola, deslizando-a entre o topo da mola e a
cabeça do olhal lateral do corpo sem amortecedor.
4. Apertar o anel regulador da pré-carga até se atingir 1 mm de pré-carga
(compressão) da mola. Verifi car se a presilha do retentor da mola se encontra à
face com o topo da mola e a cabeça do olhal.
5. Instalar novamente os acessórios de montagem.
6. Ajustar a pré-carga da mola, de acordo com as secções deste manual sobre o
ajustamento da pré-carga da mola e do afundamento.
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO FORA DA GARANTIA
AMORTECEDOR TRASEIRO NOVO
• Verifi car/regular o afundamento/pré-carga do amortecedor traseiro.
• Verifi car a pressão de ar na mola pneumática.
• Verifi car o aperto dos acessórios de montagem.
ANTES DE CADA UTILIZAÇÃO
• Verifi car a pré-carga dos amortecedores traseiros com mola helicoidal.
30
Afunda- Afunda- Afunda-
mento mento mento
de 30% de 35% de 40%
142 141 139
153 152 149
175 172 170
185 182 180
183 180 178
196 193 189
201 197 194
209 205 202
217 213 209
240 235 231
A CADA 8 HORAS
• Verifi car/regular o afundamento e a pré-carga do amortecedor traseiro.
• Verifi car o aperto dos acessórios de montagem.
• Verifi car os acessórios de montagem. Para verifi car se é necessária a substituição,
Afunda-
levantar a coluna do selim da bicicleta para sentir a folga. Qualquer tipo de batida
mento
que pareça semelhante a uma caixa solta pode exigir a substituição dos acessórios
de 45%
do amortecedor traseiro. Para a substituição, visite um Concessionário Manitou
ou contactar directamente a Hayes Bicycle Group. As informações de contacto
137
encontram-se no fi nal deste documento.
147
A CADA 150 HORAS
167
• Enviar o amortecedor traseiro para o centro de assistência técnica, para mudança do
óleo e inspecção.
177
175
186
AMORTECEDOR TRASEIRO. A DESMONTAGEM DO AMORTECEDOR PODE PROVOCAR
190
LESÕES CORPORAIS GRAVES.
198
205
226
NA BICICLETA E SOLICITAR A SUA INSPECÇÃO UM CONCESSIONÁRIO OU CENTRO
DE ASSISTÊNCIA MANITOU, OU CONTACTAR A HAYES BICYCLE GROUP ATRAVÉS DO
TELEFONE +1 (262) 242-4300.
Periodicamente, efectuar a manutenção e a limpeza da área abaixo do reservatório de
ar. Observar o programa de manutenção recomendado indicado a seguir, mas, como
regra prática, se o amortecedor começar a chiar durante a compressão, é altura de
realizar a manutenção do reservatório de ar. Para informações pormenorizadas sobre o
kit de serviço, visitar o sítio Web www.manitoumtb.com.
PROGRAMA DE MANUTENÇÃO
Manutenção recomendada para os amortecedores traseiros Manitou
Condições normais – Passeios de curta duração/esporádicos
• Limpar o corpo do amortecedor, depois de cada utilização.
• Limpar e lubrifi car o reservatório de ar a cada 3 meses (apenas para amortecedores
traseiros pneumáticos).
• Após cada 150 horas de utilização, enviar o amortecedor para um centro de
assistência, para mudança do óleo e inspecção.
Condições normais – Passeios de longa duração/frequentes
• Limpar o corpo do amortecedor, depois de cada utilização.
• Limpar e lubrifi car o reservatório de ar a cada 2 meses (apenas para amortecedores
traseiros pneumáticos).
• Após cada 150 horas de utilização, enviar o amortecedor para um centro de
assistência, para mudança do óleo e inspecção.
Condições severas (lama, chuva, neve, pó excessivo) –
Passeios de curta duração/esporádicos
• Limpar o corpo do amortecedor, depois de cada utilização.
• Limpar e lubrifi car o reservatório de ar a cada 2 meses (apenas para amortecedores
traseiros pneumáticos).
• Após cada 150 horas de utilização, enviar o amortecedor para um centro de
assistência, para mudança do óleo e inspecção.
Condições severas (lama, chuva, neve, pó excessivo) –
Passeios de longa duração/frequentes
• Limpar o corpo do amortecedor, depois de cada utilização.
• Mensalmente, limpar e lubrifi car o reservatório de ar (apenas para amortecedores
traseiros pneumáticos).
• Após cada 150 horas de utilização, enviar o amortecedor para um centro de
assistência, para mudança do óleo e inspecção.
Para informações sobre actualizações e afi nação dos componentes, visitar o sítio Web
www.manitoumtb.com.
Para novos componentes, contactar a Hayes Bicycle Group através do telefone
+1 (262) 242-4300 ou um distribuidor Manitou local.
O INTERIOR DO AMORTECEDOR ENCONTRA-SE
FORTEMENTE PRESSURIZADO. NUNCA DESMONTAR O
SE O AMORTECEDOR TRASEIRO PERDER ÓLEO, PRESSÃO
DE AR OU COMEÇAR A FAZER RUÍDOS, NÃO O UTILIZAR