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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
– Attacher la charge au mousqueton à vis installé à l'extrémité
du câble, puis fermer le mousqueton et visser l'écrou de ver-
rouillage moleté.
– Régler l'équilibreur à la charge utile voulue (voir paragraphe
« Réglage de la charge utile »).
Réglage de la longueur de câble
L'équilibreur est livré d'usine avec un câble long, ce qui permet
d'adapter la longueur du câble au cas par cas en fonction des cir-
constances d'utilisation. Le réglage de la longueur de câble s'effec-
tue au moyen de la boîte à coin (7). Après avoir allongé ou raccour-
ci le câble à la longueur voulue, comprimer l'extrémité libre du
câble à l'aide du manchon fourni (8) (ou d'un serre-câble, confor-
mément à la norme DIN 3093 parties 1 à 3) ; la partie du câble qui
dépasse doit ensuite être coupée à ras.
A
Il est impératif de maintenir une distance minimale de 100 mm
entre le serre-câble (6) et la boîte à coin (7).
Réglage de la suspension
Il est possible d'effectuer un réglage en finesse de la suspension
afin d'assurer une usure réduite du tambour de câble en fonction-
nement. Pour ce faire, régler le crochet de suspension le long de
l'axe de telle sorte que l'équilibreur soit suspendu dans une position
plus ou moins horizontale dans l'aire de travail.
Le déport du crochet à conserver sur la gauche au-dessus de la
fente du boîtier devra être conforme aux indications suivantes pour
les différentes plages de charge, par rapport à la charge maximale
prescrite (réglage d'usine) :
615 805 021 0
= environ 8 mm
615 805 022 0
= environ 8 mm
615 805 023 0
= environ 8 mm
615 805 024 0
= environ 9 mm
615 805 025 0
= environ 10 mm
615 805 026 0
= environ 11 mm
615 805 027 0
= environ 12 mm
Réglage des charges utiles
L'équilibreur a été préréglé en usine pour la charge maximale ad-
missible correspondant au type ou au modèle en question.
Après avoir accroché la charge, placer une clé à douille ou à
tube de 17 sur la vis sans fin (9) et tourner l'outil dans le sens du
symbole « - » jusqu'à ce que le poids de la charge utile suspendue
soit exactement compensé.
En cas de réglage de la charge minimale, ne jamais sortir le
câble au-delà de 1 m, sous peine de déclencher le dispositif de
protection anti-rupture de ressort. Au cas où le mécanisme de
protection aurait déjà été activé, précharger d'abord prudemment
le ressort dans le sens « + » le plus loin possible (le ressort est
alors « remonté » à fond), puis régler de nouveau la tension en
fonction de la charge utile en tournant la vis sans fin (9) dans le
sens « - ».
A
AVERTISSEMENT : Pour prévenir tout risque de destruction
du ressort, ne pas trop le détendre ! Le relâchement complet
du ressort n'est autorisé que si aucune charge n'est accrochée !
Un réglage parfaitement progressif de la charge est possible dans
la plage de charge de l'équilibreur (voir la plaque signalétique (1)
pour les détails). Pour régler l'équilibreur pour des charges utiles
plus légères, il suffit de tourner la vis sans fin (9) dans le sens « -
» ; pour des charges plus lourdes, tourner dans le sens « + ». Noter
que l'équilibreur ne peut pas être exploité en dehors de la plage de
fonctionnement indiquée sur la plaque signalétique !
FR
Amortisseur d'arrêt et réglage de la course du
câble
Pour déplacer la butée de câble, il suffit de déplacer l'amortisseur
d'arrêt souple et le serre-câble. Il convient de resserrer le serre-
câble après chaque réglage.
A
AVERTISSEMENT : ne pas dépasser la course maximale du
câble (même avec un câble rallonge).
Verrou de tambour
Le verrou de tambour (10) permet d'immobiliser le tambour pour
le remplacement du câble, sans avoir à détendre le ressort (voir la
description au paragraphe concernant le remplacement du câble).
Entretien
Entretien et contrôle
L'équilibreur doit faire l'objet d'un entretien continu. Graisser toutes
les pièces mobiles externes ainsi que les points de frottement de
la suspension et du mousqueton. Pour l'entretien du câble, nous
recommandons une graisse non-corrosive, qui augmentera
considérablement la durée de vie utile du câble.
La suspension, la chaîne de sécurité, le mousqueton et le câble
doivent faire l'objet d'une surveillance continue et un contrôle doit
être effectué par une personne compétente au moins une fois par
an. Si des dégâts (fils ou torons cassés, déformations en lanterne
ou « hernies », zones aplaties ou abrasion...) sont constatés sur le
câble, ou si l'une ou l'autre des pièces mentionnées ci-dessus montre
des signes importants d'usure, l'équilibreur doit être immédiatement
retiré du service et remplacé. Si le remplacement du câble, du
ressort ou autres pièces de l'équilibreur s'avère nécessaire, des en-
sembles de rechange préassemblés sont disponibles.
Entretien
Les paragraphes suivants se rapportent exclusivement à nos en-
sembles de rechange préassemblés : câble, ressort et tambour de
câble, boîtier, et suspension. Veiller à utiliser uniquement des
pièces de rechange d'origine.
Lors du remplacement de l'un ou l'autre des composants men-
tionnés ci-dessus, toujours suivre la notice livrée avec le produit.
Remplacement du câble
Sur cet équilibreur, il est possible de remplacer le câble sans avoir
à relâcher la tension du ressort ni démonter le système.
Tirer le câble jusqu'à sa fin de course d'allongement, puis ap-
puyer sur le dispositif de blocage pour déverrouiller le mécanisme
d'arrêt de sortie du câble et sortir le câble aussi loin que possible
(la pièce d'accouplement/fixation du câble est maintenant visible
dans la partie basse de la fente du boîtier).
À l'aide d'un tournevis, bloquer le tambour de câble en enfonçant
d'abord l'axe d'arrêt du verrou de tambour (10) le plus loin possible,
puis en le tournant d'environ 90 degrés. S'assurer que l'axe est bien
bloqué et que ceci assure un verrouillage solide du tambour de
câble ! Retirer la charge utile. Désengager le câble en le repoussant
dans le boîtier (utiliser un tournevis pour faire appui si nécessaire),
puis le déposer. Prendre un câble neuf et le courber légèrement
vers le tambour de câble, puis l'enfoncer à travers la fente du boîtier
et l'ancrer dans le tambour. Veiller à installer le câble correc-
tement : il doit s'engager de manière visible dans la gorge de
guidage.
A
En charge, un câble mal ancré peut se décrocher de son ac-
couplement et peut provoquer des accidents corporels ou
autres dégâts dus à la chute de la charge !
Part no
6159948692
Issue no
3
Series no
A
Date
2015-07
Page
9
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