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Idiomas disponibles
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Regolazione della lunghezza del cavo
Il bilanciatore viene fornito di serie con un cavo lungo, affinché
la lunghezza sia regolabile individualmente adattandola alle
circostanze specifiche. La regolazione della lunghezza del cavo
avviene attraverso il cuneo del cavo (7). Dopo aver allungato o
accorciato il cavo, l'estremità libera deve essere compressa con la
boccola in dotazione (8) (o un morsetto a norma DIN 3093 parti
1-3); l'estremità sporgente del cavo deve quindi essere tagliata a
filo.
A
Tra in morsetto stringicavo (6) e il cuneo del cavo (7) occorre
mantenere una distanza minima di 100 mm.
Regolazione della sospensione
Per fare in modo che il funzionamento del tamburo del cavo sia
poco usurante è possibile provvedere alla regolazione di precisione
della sospensione. A tale scopo, regolare il gancio di sospensione
lungo il bullone in modo tale che il bilanciatore resti sospeso in
una posizione più o meno orizzontale rispetto all'area di lavoro.
Sarà necessario mantenere la seguente distanza del gancio a
sinistra sopra la scanalatura dell'alloggiamento in base alle diverse
portate, relativamente al carico massimo specificato (impostazioni
di fabbrica):
615 805 021 0
= 8 mm ca.
615 805 022 0
= 8 mm ca.
615 805 023 0
= 8 mm ca.
615 805 024 0
= 9 mm ca.
615 805 025 0
= 10 mm ca.
615 805 026 0
= 11 mm ca.
615 805 027 0
= 12 mm ca.
Regolazione dei carichi di lavoro
Il bilanciatore è stato preimpostato di fabbrica sul massimo carico
consentito per il tipo o il modello specifico.
Dopo aver fissato il carico, agire sulla vite senza fine (9) con
una chiave a tubo del 17 ruotandola in direzione del simbolo "-"
fino a controbilanciare esattamente il carico di lavoro sospeso.
Quando si imposta il carico minimo, non estendere mai il cavo
oltre 1 m, altrimenti potrebbe scattare la protezione antirottura
della molla. Qualora il meccanismo di protezione si fosse già
attivato, in primo luogo precaricare con cautela la molla in
direzione "+" fino al massimo raggiungibile (la molla sarà ora
completamente "bloccata"), quindi regolare nuovamente la tensione
in base al carico di lavoro ruotando la vite senza fine (9) in
direzione "-".
A
AVVERTENZA: Non allentare troppo la molla per non rischiare
di distruggerla! Il totale allentamento della molla è consentito
solo in assenza di carico!
All'interno dei valori di portata del bilanciatore (per i dettagli
vedere la targhetta coi dati caratteristici (1)) la regolazione del
carico è illimitata. Per regolare su carichi di lavoro più leggeri, è
sufficiente ruotare la vite senza fine (9) in direzione "-"; per carichi
più pesanti, ruotare in direzione "+". Si noti che il bilanciatore non
deve essere utilizzato al di fuori dei valori di portata indicati nella
targhetta!
Ammortizzatore fermacavo / Impostazione
dell'estensione del cavo
Per cambiare la posizione dell'ammortizzatore fermacavo è
sufficiente spostarlo insieme al morsetto stringicavo. Il morsetto
stringicavo va fissato ogni volta.
IT
A
AVVERTENZA: Non superare la massima lunghezza in
estensione del cavo (nemmeno con una prolunga).
Blocco del tamburo
Il blocco del tamburo (10) consente di bloccare il tamburo per
sostituire il cavo senza dover scaricare la molla (vedere la
descrizione alla voce sostituzione del cavo)
Manutenzione
Revisione / Ispezione
Il bilanciatore deve essere costantemente revisionato. È necessario
ingrassare tutte le parti mobili esterne e tutti i punti d'attrito sulla
sospensione e sul moschettone. Per la cura del cavo si consiglia
l'uso di grasso non corrosivo dato che aumenta significativamente
la durata del cavo stesso.
La sospensione, la catena di sicurezza, il moschettone e il cavo
devono essere tenuti costantemente sotto controllo e, almeno una
volta all'anno, verificati da una persona competente. Se sul cavo
vengono riscontrati danni (quali sfilacciature, protuberanze,
schiacciature o abrasioni), o se uno qualunque dei pezzi succitati
presenta tracce significative di usura, ritirare il bilanciatore dal
servizio e sostituirlo immediatamente. Per la sostituzione del cavo,
della molla o di altri pezzi esistono kit sostitutivi preassemblati.
Manutenzione
Le seguenti sezioni si riferiscono esclusivamente ai nostri kit
sostitutivi preassemblati: cavo, molla e tamburo del cavo,
alloggiamento, sospensione. Per la sostituzione utilizzare soltanto
ricambi originali.
Per la sostituzione dei componenti succitati, seguire sempre le
istruzioni operative fornite con il prodotto.
Sostituzione del cavo
Questo bilanciatore è strutturato in modo tale da poter sostituire
il cavo senza rilasciare la tensione della molla o smontare il
sistema.
Estrarre il cavo fino al finecorsa di estensione del cavo, quindi
premere il dispositivo di blocco per sbloccare il meccanismo di
arresto dell'estensione del cavo ed estrarre il cavo il più possibile
(l'accoppiamento/zoccolo del cavo sarà ora visibile nella parte
inferiore della scanalatura dell'alloggiamento).
Utilizzando un cacciavite, bloccare il tamburo del cavo prima
premendo a fondo il perno di bloccaggio del blocco del tamburo
(10) e poi ruotandolo circa 90 gradi in senso orario. Verificare che
il bullone rimanga fisso in posizione e il tamburo del cavo sia
saldamente bloccato. Togliere il carico di lavoro. Disimpegnare
il cavo spingendolo indietro nell'alloggiamento (avvalersi di un
cacciavite se necessario), quindi estrarlo. Procurarsi un cavo nuovo
e piegarlo leggermente verso il tamburo del cavo, quindi spingerlo
attraverso la scanalatura dell'alloggiamento e ancorarlo al tamburo.
Accertarsi che il cavo sia installato correttamente: deve innestarsi
percettibilmente nella scanalatura di guida.
A
Sotto carico, un cavo ancorato male può slittare fuori
dall'accoppiamento provocando lesioni personali o danni a
causa della violenta caduta del carico.
Agganciare il carico e sbloccare il tamburo del cavo premendo
nuovamente il bullone di bloccaggio (10) e ruotandolo in senso
antiorario fino a quando si disimpegna e ritorna nella posizione
originale.
Part no
6159948692
Issue no
3
Series no
A
Date
2015-07
Page
33
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