Tabla de contenido
Responsabilidad del propietario
Se exige al propietario/piloto que realice las
operaciones de mantenimiento necesarias
en el motor para mantener los niveles de
emisión dentro de las normativas de
certificación prescritas.
El propietario/piloto no realizará ni permitirá
que otros realicen en el motor ningún tipo de
modificación que altere el caballaje o los
niveles de misiones, con el fin de exceder sus
especificaciones de fábrica predeterminadas.
Reglamentos sobre Emisiones
EPA
Todas las nuevas embarcaciones Sea-Doo,
tanto de 1999 como las más recientes, fabri-
cadas por Bombardier, cuentan con Certifica-
ción EPA al ajustarse a los requisitos de los
reglamentos para control de la contaminación
del aire de los nuevos motores para embarca-
ciones. Esta certificación depende de que se
establezcan ciertos ajustes a valores están-
dar de fabricación. Por esta razón, el procedi-
miento de fábrica para las operaciones de
mantenimiento del producto debe ser estric-
tamente seguido y, siempre que sea factible,
devuelto a la intención original del diseño.
Las responsabilidades arriba enumeradas
son de carácter general y no constituyen en
modo alguno una lista completa de las
normas y reglamentos pertenecientes a los
requisitos EPA sobre emisiones de escape en
p r o d u c t o s n á u t i c o s . P a r a c o n s e g u i r
información más detallada sobre este tema,
p u e d e c o n t a c t a r c o n l o s s i g u i e n t e s
emplazamientos:
A TRAVÉS DE U.S. POSTAL SERVICE
(SERVICIO POSTAL DE LOS EE.UU.)
Office of Mobile Sources
Engine Programs and Compliance Division
Engine Compliance Programs
Group (6403J)
401 M St. NW
Washington, DC 20460
A TRAVÉS DE CORREO URGENTE O
MENSAJERÍA:
Office of Mobile Sources
Engine Programs and Compliance Division
Engine Compliance Programs
Group (6403J)
rd
501 3
St. NW
Washington, DC 20001
SITIO WEB EN INTERNET DE EPA:
www.epa.gov
ADVERTENCIA
Lleve a cabo los procedimientos exclusi-
vamente como se detalla en esta guía.
Se recomienda solicitar periódicamente
la asistencia de un concesionario autori-
zado Sea-Doo para otros componen-
tes/sistemas no abarcados en esta guía.
A menos que se especifique lo contrario,
el motor no debe encontrarse en funcio-
namiento y debe retirarse el dispositivo
auxiliar de seguridad de su sujeción y
desconectarse el interruptor de la bate-
ría principal en todos los procedimien-
tos de mantenimiento. No use nunca
partes de la bomba aspirante para izar la
embarcación. Algunos componentes
presentes en el compartimiento del mo-
tor podrían estar muy calientes. Un con-
tacto directo podría provocar quemadu-
ras en la piel. Cuando se maniobra con
el motor mientras la embarcación está
fuera del agua, los intercambiadores de
calor pueden ponerse muy calientes.
Evite todo contacto con los intercambia-
dores de calor a fin de evitar quemadu-
ras.
NOTA: Allá donde sea aplicable, la revisión
afecta a ambos motores.
Lubricación
IMPORTANTE: NO lubrique la sujeción del
cable auxiliar de seguridad. Impedirá que se
produzca un buen contacto eléctrico.
81
Tabla de contenido
