Tabla de contenido
MODELO
Fusible
Tipo de inyección de carburante
Combustible
Tipo
Refrigerante
Sistema de propulsión
Tipo de bomba de inyección
Transmisión
Tipo de grasa
Ángulo de giro de la tobera
100
TOPS
Fusible de batería
Cilindro 1, bobina
de encendido e
inyección.
Cilindro 2, bobina
de encendido e
inyección
Cilindro 3, bobina
de encendido e
inyección
B o m b a d e a c h i q u e
eléctrica
Sistema de arranque,
bomba de combustible
eléctrica
EMS, circuito de puesta
en marcha/
parada
Principal
Interfaz
Sistema de carga
CIRCUITO DE CARBURANTE
Tipo
Número mínimo
de octanos
REFRIGERACIÓN
PROPULSIÓN
SPORTSTER™ 4 TEC™
10 A
30 A
10 A
10 A
10 A
3 A
10A
5 A
30 A
5 A
30 A
Inyección de combustible multipunto
Gasolina normal sin plomo
87(Ron+Mon)/2
Uso en el exterior de Norteamérica 90 RON
Líquido refrigerado. Bucle cerrado hacia el motor -
bucle abierto hacia el sistema de escape
Etileno-glicol 50%/50% anticongelante/agua-
refrigerante que contiene inhibidores de la corrosión
para motores de aluminio de combustión interna
Bomba Bombardier Formula
Flujo axial de etapa única. Cojinetes engrasados
Marcha directa
Grasa Sea-Doo (REF. 293 550 032),
10 ml en el engranaje delantero, 50 mL en el trasero,
50 ml en la tapa de la bomba
26°
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