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Nivel del aceite
PRECAUCIÓN: Compruebe el nivel con
frecuencia y rellene cuando sea necesario.
No rellene en exceso. El motor despediría
humo y reduciría su potencia. Accionar el
m o to r c o n u n n i v e l i n a d e c u a d o l e
produciría daños graves. Limpie cualquier
resto salpicaduras o líquido derramado.
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TÍPICO
1. Varilla medidora del nivel de aceite
Compruebe el nivel de aceite del siguiente
modo:
NOTA: Antes de verificar el nivel de aceite de
este motor, es necesario dejarlo funcionar al
ralentí durante 30 segundos antes de
proceder a su detención. A continuación, es
necesario esperar 30 segundos. Luego, ya
puede comprobar el aceite. Esta operación es
necesaria para que el aceite se nivele
adecuadamente en las diferentes cámaras de
aceite. En caso contrario, obtendría una
lectura falsa del nivel de aceite.
1. La embarcación debe estar nivelada.
Verifique el nivel de aceite con la
embarcación en el agua o fuera de ella. El
motor debe encontrarse en caliente.
1
PRECAUCIÓN: No haga funcionar nunca el
motor sin suministrar agua al sistema de
r e f r i g e r a c i ó n d e s a l i d a c u a n d o l a
embarcación se encuentra fuera del agua.
2. Si se encuentra fuera del agua, eleve la
lengua del remolque y bloquéela en su
posición cuando la guía del parachoques
se e ncuentre nivelada. In stale una
manguera de jardín en el conector de
limpieza a chorro. Consulte LIMPIEZA A
PRESIÓN en CUIDADOS POSTERIORES
AL USO y siga el procedimiento.
PRECAUCIÓN: Si no se limpia a presión el
sistema de refrigeración de salida cuando
el motor se encuentra fuera del agua,
existe la posibilidad de que se produzcan
daños en el motor y/ o en el sistema de
salida.
3. Caliente el motor y, a continuación, déjelo
funcionar al ralentí durante 30 segundos
antes de su detención.
4. Pare el motor.
5. Espere 30 minutos como mínimo,
extraiga la varilla de medición y límpiela.
ADVERTENCIA
E l a c e ite d e l m o to r p o d ría e s ta r
c a l i e n t e . A l g u n o s c o m p o n e n t e s
presentes en el compartimiento del
motor podrían estar muy calientes. Un
conta cto directo podría provocar
quemaduras en la piel.
PRECAUCIÓN: No haga funcionar el motor
más de 5 minutos. El aislamiento de la
línea de transmisión no cuenta con
refrigeración cuando la embarcación se
encuentra fuera del agua.
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