GUÍA RÁPIDA:
Instale la barrera "Will", los elementos de mando (selector de llave o botonera) y de seguridad (parada de emergencia,
fotocélulas, bordes sensibles y luz intermitente) y luego efectúe las conexiones eléctricas de acuerdo con el siguiente esquema:
Fig. 1
Antes de conectar la alimentación, controle que la barrera esté bien equilibrada; si fuera necesario, regule el muelle de equilibrado.
Desbloquee la barrera por medio de la llave correspondiente y controle que la barrera pueda moverse a lo largo de toda la
carrera sin particulares esfuerzos.
Conecte la alimentación a la central, controle que a los bornes 1-2 lleguen 230 Vca y que en los bornes 5-6 hayan 24 Vcc. Los
LEDs colocados en las entradas activas tienen que encenderse y el led OK tiene que encenderse una vez por segundo.
Controle que los dos leds FCA y FCC correspondan entre sí; cuando la barrera está cerrada tiene que apagarse sólo el led FCC,
cuando esté abierta tiene que apagarse sólo el led FCA.
Para aprovechar la función de desaceleración, es necesario que el microinterruptor de tope se accione aproximadamente 20° antes del
punto de parada efectivo; si fuera necesario, regule las dos levas hasta que el microinterruptor de tope se accione en el punto deseado.
Controle que todos los switch de las funciones estén en la posición "Off"; de esta manera el funcionamiento se halla en
modalidad manual, es decir, con el botón apretado. Bloquee la barrera con la barrera a 45° de modo que pueda moverse
libremente en ambas direcciones de marcha, luego dé un breve impulso de accionamiento en la entrada ABRE y, si la barrera
no se mueve en el sentido de apertura, proceda de la siguiente manera:
1) Desconecte la alimentación eléctrica de la barrera;
2) Extraiga el conector "MOTOR" e introdúzcalo nuevamente girado 180°;
3) Extraiga el conector "FIN DE CARRERA" e introdúzcalo nuevamente girado 180°.
Repita la operación arriba indicada, para probar nuevamente si el sentido de rotación es correcto.
Regule provisionalmente los trimmers STOP_AMPER y FUERZA FUNCIONAMIENTO al máximo de la carrera, TIEMPO PAUSA
al mínimo, y FUERZA DESACELERACIÓN a la mitad de la carrera. Pruebe a cumplir una maniobra completa hasta alcanzar el
tope y el sucesivo punto de parada, luego pruebe la maniobra contraria.
Fije los dip-switchs de las FUNCIONES del modo deseado:
Switch 1-2:
Off Off
On Off
Off On
On On
Switch 3
On
Switch 4
On
Switch 5
On
Switch 6
On
Switch 7
On
Switch 8
On
Switch 9
On
Switch 10
On
Regule los dos trimmers de FUERZA FUNCIONAMIENTO y de FUERZA DESACELERACIÓN hasta obtener, respectivamente,
la fuerza y velocidad deseada durante las etapas de carrera y desaceleración, recién entonces regule el trimmer STOP_AMPER
hasta obtener el umbral de accionamiento deseado.
En el caso de funcionamiento en modalidad automática, regule el trimmer TIEMPO PAUSA como desee.
¡No instale la barrera "Will" sin haber leído todas las instrucciones!
STOP
TIEMPO
AMP.
PAUSA
FUNCIONES
FUERZA
FUNCIONAMIENTO
OK
CIERRA
ABRE (RELOJ)
PASO A PASO
FOTOCÉLULA 2
FOTOCÉLULA
STOP
FCA
FCC
= Movimiento "Manual" (Pulsador de interrupción automática)
= Movimiento "Semiautomático"
= Movimiento "Automático" (Cierre automático)
= Movimiento "Automático + Cierra Siempre"
= Funcionamiento en común
= Anula STOP en el ciclo Paso a Paso
= Centelleo previo
= Luz intermitente incluso en Pausa
= Vuelve a cerrar inmediatamente después de Fotocélula (sólo si está en Automático)
= Dispositivo de seguridad (Fotocélula) incluso durante la apertura
= Indicador luminoso Verja Abierta se convierte en semáforo en la modalidad "dirección única"
= Funcionamiento en modalidad "Semáforo en ambas direcciones"
FUERZA DESACEL.
44
ANTENA
43
42
2¯ CANAL
RADIO
41
15
CIERRA
14
ABRE (RELOJ)
13
PASO A PASO
12
FOTOCÉLULA 2
11
FOTOCÉLULA
10
STOP
9
INDICADOR LUMINOSO VERJA ABIERTA C.A.
8
LUZ CORTESÍA
7
COMÚN
6
+ (24v)
24 Vcc
max 200 mA
5
- (0 v)
4
+
LUCY 24 Vcc
max 25 W
3
-
2
230 Vac
50-60 Hz
1
Español
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