Sistema De Control De Presencia Del Operario E Interbloqueo De Seguridad - Jacobsen CG2 Serie Manual De Seguridad, Funcionamiento Y Mantenimiento

7 FUNCIONAMIENTO
7.2

SISTEMA DE CONTROL DE PRESENCIA DEL OPERARIO E INTERBLOQUEO DE SEGURIDAD

1. Este sistema impide poner en marcha el motor a menos que se haya soltado la lengüeta de punto muerto
y se haya apagado el dispositivo de segado. También para el motor si el operario abandona el asiento
con el dispositivo de segado encendido o la lengüeta de punto muerto pisada.
2. Realice todas las pruebas que siguen para cerciorarse de que el sistema de control de presencia del
operario e interbloqueo de seguridad funciona correctamente. Interrumpa la prueba y haga que revisen
y reparen el sistema si falla alguna de las pruebas que se citan a continuación:
• El motor no arranca en la prueba 1.
• El motor sí arranca durante las pruebas 2 o 3.
• El motor sigue funcionando durante la prueba 4.
3. Consulte el siguiente cuadro para cada prueba y siga las marcas de comprobación () del mismo.
Apague el motor entre una prueba y otra.
Prueba 1: Representa el procedimiento normal de encendido. El operario está sentado, la lengüeta de
punto muerto soltada, los pies del operario alejados de los pedales y el dispositivo de segado apagado.
El motor debe arrancar.
Prueba 2: El motor no debe arrancar si el dispositivo de segado está encendido.
Prueba 3: El motor no debe arrancar si la lengüeta de punto muerto está pisada (pedal de tracción).
Prueba 4: Ponga el motor en marcha del modo normal, encienda el dispositivo de segado y levántese

del asiento.
Prueba Operario sentado
Sí

1

2

3

Levántese del asiento. Las unidades de corte deben dejar de girar en siete (7) segundos.
es-22
ADVERTENCIA
No opere nunca el equipo si el sistema de
control de presencia
interbloqueo de seguridad está desactivado
o funciona incorrectamente. No desconecte
ni derive ningún interruptor.
Lengüeta de punto
muerto soltada
No Sí No




JACOBSEN FAIRWAY 305 Serie CG2
MANUAL DE SEGURIDAD,
FUNCIONAMIENTO Y MANTENIMIENTO
del operario e
Interruptor de corte
ON OFF



El motor arranca
Sí No


