10 INCIDENTS, CAUSES ET REMEDES
Incidents
Causes
- Contre-pression trop importante
- Alimentation insuffisante de la pompe
Performances trop
- NPSH disponible trop faible
faibles
- Mauvais sens de rotation
- Fuite à la bride de refoulement
- Le capteur de niveau bas réglé trop bas
- Vitesse moteur insuffisante
- Roue usée
- Le liquide n'arrive pas à la roue
La pompe n'aspire
- Pièces coincées dans la pompe
pas
ou
insuffisamment
- Niveau d'eau trop bas dans la fosse
- Palier lisse intermédiaire usé
Le liquide s'évacue
- Orifice d'évacuation au-dessus du palier intermédiaire
par
l'orifice
bouché.
- Niveau de liquide trop haut
supérieur
- Balourd dans la roue
- Roulement détruit
Vibrations
importantes
- Manque de graisse dans le palier TM
- Palier intermédiaire usé
Hausse
de
- Roulement palier usé
- Roulement palier ou moteur détérioré
température
du
palier
- Alimentation insuffisante de la pompe
- Hauteur d'aspiration trop grande ou hauteur de charge
trop faible
Pompe bruyante
- Plan de pose non horizontal ou contraintes extérieures
sur la colonne entretoise
- Corps étrangers dans la pompe
- Fuite de courant électrique
- Calibre disjoncteur non adapté
- Le liquide est plus dense ou plus visqueux que prévu
Le disjoncteur de
protection
moteur
- La pompe fonctionne très à droite de courbe ou hors
disjoncte
courbe
- Pièce coincée dans la pompe
Remèdes
Vérifier les pertes de charges sur la ligne de refoulement
Vérifier l'ouverture des vannes et le tarage des soupapes de décharge ou de
régulation
Vérifier le niveau de colmatage de la crépine.
Sortir la pompe et nettoyer la crépine
Vérifier l'état de la roue
Vérifier la charge du fluide pompé en matières en suspension
Vérifier les niveaux de liquide, la température et la tension vapeur du fluide
Inverser 2 phases dans la boite à bornes du moteur
Contrôler le serrage et l'état du joint de bride
Relever le niveau mini pour garantir la couverture de la volute au démarrage
Vérifier le branchement électrique du moteur
Vérifier la fréquence au variateur
Vérifier la nature du fluide pompé
Remplacer la roue
Nettoyer la crépine
Vérifier que le NPSH disponible de l'installation est supérieur au NPSH requis de
la pompe
Ouvrir et nettoyer le corps de pompe
Vérifier l'état de la roue
Vérifier la position des capteurs de niveau bas et très bas.
Vérifier l'arrêt de la pompe sur niveau bas.
Relever le niveau mini dans la fosse
Démonter et contrôler l'état du palier.
Sortir la pompe et vérifier le libre passage dans le trou d'évacuation
Vérifier le seuil de démarrage
Vérifier le débit d'arrivée de fluide
Démonter la roue et vérifier l'absence de corps étranger dans les aubes.
Vérifier l'absence de colmatage
Démonter la pompe et remplacer le roulement.
Vérifier l'absence de liquide dans le palier.
Remplir le graisseur manuel ou le resserrer.
Vérifier la présence et le suivi d'un plan de maintenance.
Vérifier le circuit de lubrification du palier
Remplacer le palier
Remplacer le roulement
Identifier et remplacer le roulement détérioré
Rechercher les signes de cavitation
Vérifier le niveau d'arrêt sur niveau bas et la propreté de la crépine
Contrôler le niveau du liquide (si tube allonge)
Nettoyer la crépine
Vérifier que le NPSH disponible de l'installation est nettement supérieur au
NPSH requis de la pompe
Contrôler le plan de pose et la fixation de la pompe.
Vérifier l'absence de contraintes mécaniques sur la pompes dans la fosse et sur
la bride de refoulement.
Ouvrir et nettoyer le corps de pompe.
Contrôler la mise à la terre du moteur
Rechercher les causes éventuelles de la fuite de courant : câbles endommagés,
fuite de liquide sur des parties électrique, ...
Vérifier l'intensité nominale du moteur et choisir une protection en fonction de
l'In et de l'Id/In
Changer le moteur pour augmenter la puissance disponible à l'arbre
Vérifier le point de fonctionnement réel
S'assurer que la pompe fonctionne sur la plage autorisée
Ouvrir et nettoyez le corps de pompe.
FRANÇAIS
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