Wilo MMI50V Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 123

9.3.7.2 СБОРКА ТИПА ТН С РАМ ОЙ ДВИГАТЕЛЯ V1
Опасность от раздавливания. В зависимости от размера
двигателя, возможно, понадобится использовать стропы для
подъема его при сборке.
 Вдвиньте вал двигателя в муфту [7222].
-
 Закрепите двигатель на стойке подшипника [3142] с помощью
-
винтов [6577C] и гаек [6581C].
9.3.7.3 СБОРКА ТИПА ТН С РАМ ОЙ ДВИГАТЕЛЯ V18
Опасность от раздавливания. В зависимости от размера
двигателя, возможно, понадобится использовать стропы для
подъема его при сборке
 Вдвиньте вал двигателя в муфту [7010].
-
 Закрепите двигатель на стойке подшипника [3142] винтами
-
[6577C]
9.3.7.4 СБОРКА ТИПОВ CS И EM
- Надвиньте полумуфту [7212] на вал двигателя
- Установите шпонку в вал насоса [2100].
- Надвиньте полумуфту [7222] на вал насоса.
Если менялся двигатель, то необходимо просверлить
фиксирующие отверстия в вале двигателя.
Если менялся вал насоса, то необходимо просверлить
фиксирующие отверстия в вале насоса [2100].
- Убедитесь, что полумуфты правильно расположены на валах
двигателя и насоса:
- Затяните каждый винт с цилиндрическим концом [7416].
Необходимо использовать направляющий винт для сверления:
Стопорный винт M8: сверлите отверстие 5,5
Стопорный винт M6: сверлите отверстие 4
- Вверните направляющий винт в отверстие без резьбы.
- Просверлите контровочное отверстие с цилиндрическим
концом:
- Выверните направляющий винт.
Нанесите на винт с цилиндрическим концом высокопрочный
резьбовой герметик [7416] и плотно затяните винт для фиксации
полумуфты по месту.
- Повторите подобную процедуру для всех 3 винтов.
РУССКИЙ
27