FRANÇAIS
8.3 DEMARRAGE
Si la pompe doit fonctionner avec un liquide de barrage, de
rinçage, de refroidissement ou de réchauffage, vérifier que les dispositifs
auxiliaires sont branchés et fonctionnent.
Fermer la vanne d'isolement au refoulement.
Ouvrir la totalité des vannes sur la conduite d'aspiration.
Amorcer la pompe (si cela n'a pas déjà été fait). Corps de pompe et
tuyauterie d'aspiration complètement remplis.
Mettre en marche et contrôler la montée en pression au refoulement.
Comparer cette pression à débit nul avec cette indiquée sur la courbe de
pompe.
La pompe ne doit pas fonctionner au-delà de 20 à 30 secondes à
vanne fermée pour éviter un échauffement important du liquide dans le
corps de pompe.
Si la pression correspond, ouvrir progressivement la vanne au
refoulement.
Si la pression est nulle ou très inférieure à la pression requise, se
reporter au chapitre « défauts, causes et remèdes ».
8.4 CONTROLES
DEMARRAGE
Les contrôles suivants sont à réaliser quand le groupe fonctionne à
régime établi (débit, pression, température, ...) :
-
Contrôler et relever le point de fonctionnement réel de la pompe.
Convertir éventuellement la pression en bar lue au manomètre en
mce:
HMT
= (P
x 100) / (d x 9,806) avec d= densité du produit pompé.
mce
bar
-
Contrôler et relever l'intensité consommée sur chaque phase du
moteur.
-
Vérifier le réglage des protections moteur.
-
Vérifier la température au droit des roulements moteur sur
montage CS/EM et palier sur montages TM et TH.
Après plusieurs démarrages vérifier :
-
Les niveaux réels de démarrage et arrêt.
-
Le serrage des boulons de fixation des brides.
-
L'absence de fuites et de bruits anormaux.
Vérifier l'arrêt du groupe sur débit mini si la pompe est installée en
zone 1. Relever les températures de surfaces sur le palier.
Se reporter à la notice d'utilisation du capteur avant d'effectuer les
réglages.
8.5 MISE HORS SERVICE
Avant la mise hors service du groupe, fermer la vanne d'isolement au
refoulement de la pompe.
Ne pas faire fonctionner la pompe dans ces conditions au–delà de
quelques secondes.
Après l'arrêt complet de la pompe, toutes les vannes seront fermées. Si
la pompe est équipée d'un quench, réchauffage, flushing, lubrification
externe, ..., isoler ces réseau en dernier lieu.
16
A
EFFECTUER
En cas de risque de gel, vidanger soigneusement le corps de
pompe. En prévision d'un arrêt prolongé, la pompe doit recevoir une
protection interne adaptée.
Lors de la vidange, si la pompe a été utilisée auparavant pour
véhiculer un produit explosif, toxique, ou polluant, prendre toutes les
dispositions nécessaires pour éviter d'engendrer un risque pour les
personnes ou pour l'environnement.
En cas de retour usine, la pompe devra être complètement
purgée, nettoyée et sera exempte de toute trace de produit pompé.
9
MAINTENANCE
9.1 GENERALITES
Les opérations d'entretien et de maintenance doivent être
effectuées par un personnel qualifié et formé à l'utilisation de la pompe.
Les matériels ATEX doivent être entretenus seulement par des
personnels qualifiés et autorisés à intervenir. S'assurer de l'absence
d'atmosphère explosible pendant toute la durée des opérations en zone.
APRES
L'ensemble des documents d'accompagnement du produit doit
être connu et disponible à proximité de l'équipement.
Avant d'accéder au groupe moto pompe, le personnel doit être informé
des risques liés à l'utilisation de la pompe et des produits pompés
(produits dangereux, température fluide et pompe, organes sous
pression, etc ...). Il doit être équipé de façon adéquate (port de lunettes
de protection, de gants, etc ...) et doit appliquer les règles d'hygiène et
sécurité en vigueur dans l'Entreprise.
Après arrêt, la pompe contient encore une part de produit pompé.
Vidanger et rincer soigneusement l'hydraulique de la pompe avant de
commencer son démontage.
Des moyens de levage adaptés doivent être disponibles pour aider
l'opérateur à la manutention des charges lourdes.
La zone d'intervention doit être délimitée de façon explicite. Positionner
des panneaux d'information comportant la mention « ATTENTION :
intervention en cours ! » sur la pompe et sur l'armoire de commande.
Toute intervention sera réalisée sur une machine à l'arrêt.
L'alimentation électrique du moteur doit être condamnée au niveau de
l'armoire de commande pour éviter tout démarrage involontaire de la
machine. Le sectionneur doit être cadenassé en position ouverte et les
disjoncteurs doivent être tombés. Retirer les fusibles de protection.
ATTENTION : les appareils électriques devant rester sous tension ou les
appareils restant en pression lors de l'intervention, doivent être
clairement identifiés.
A la fin de l'intervention, les protections qui ont été retirées doivent être
remises en place et les dispositifs de sécurité réactivés. Les abords du
groupe motopompe doivent être nettoyés.