Comprobaciones Después De Arrancar El Motor; Agua De Refrigeración; Calentamiento Del Motor; Procedimiento Para Calentar El Motor - Yamaha F200C Manual Del Propietário

Funcionamiento
ON
START
(5) En cuanto haya arrancado el motor,
suelte el interruptor principal para que
vuelva a la posición "
PRECAUCIÓN: No ponga nunca el in-
terruptor principal en "
que) teniendo en funcionamiento el
motor. No mantenga en funciona-
miento el motor de arranque durante
más de 5 segundos. Si el motor de
arranque trabaja continuamente du-
rante más de 5 segundos, la batería
se descargará rápidamente, haciendo
imposible arrancar el motor. El motor
de arranque puede también dañarse.
Si el motor no arrancase después de
intentarlo durante 5 segundos, vuelva
a poner el interruptor principal en
" " (activado), espere 10 segundos
y vuelva a intentar el arranque.
SMU36511
Comprobaciones después de
arrancar el motor
SMU41361
Agua de refrigeración
Compruebe que salga un flujo de agua cons-
tante del chivato de agua de refrigeración.
Un flujo continuo de agua del chivato de agua
de refrigeración indica que la bomba de agua
está bombeando agua a través de los con-
ductos de agua de refrigeración.
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NOTA:
Cuando se arranca el motor puede producir-
se un ligero retardo antes de que el agua flu-
ya desde el chivato de agua de refrigeración.
SCM02251
Si no sale agua del chivato de agua de re-
frigeración en todo momento mientras el
motor está en marcha podría producirse
ZMU05830
un sobrecalentamiento y daños graves.
Detenga el motor y compruebe si la en-
trada de agua de refrigeración en la car-
" (encendido).
casa inferior o el chivato de agua de refri-
geración están bloqueados. Consulte con
" (arran-
su concesionario Yamaha si el problema
no puede localizarse y corregirse.
1. Chivato del agua de refrigeración
SMU27671
[SCM00193]
SMU41234

Procedimiento para calentar el motor

(1) Después de arrancar el motor, caliente
1

Calentamiento del motor

el motor hasta que la velocidad del motor
se estabilice al ralentí para un máximo
rendimiento de funcionamiento y acele-
ración. PRECAUCIÓN: No hacerlo re-
ducirá la vida del motor.
Ralentí (en punto neutro):
600–700 r/min
[SCM04550]